打造“智慧港和綠色港” 深圳港與14家國際合作港發表共同宣言
2016-10-17 10:50 來源：深圳市交通運輸委員會
10月13日下午，第二屆21世紀海上絲綢之路國際合作港論壇暨第五屆深圳國際港口鏈戰略論壇隆重舉行。深圳市交通運輸委員會主任于寶明出席了國際港口鏈戰略論壇并在論壇開幕式上致歡迎詞，深圳市港航貨運局副局長董燕澤主持論壇開幕式。德國漢堡港、比利時安特衛普港等20多個國際港口、深圳四大集裝箱碼頭企業、深圳港口協會、船代協會、貨代協會等共300多人參加了本次論壇。
本次國際港口鏈戰略論壇主題是智慧港和綠色港建，主要邀請深圳港各友好港及參展物博會的國際港口代表作為主要演講嘉賓，介紹國際港口在打造智慧港口和加強綠色港口建設方面所做出的努力及現階段取得的成果。
在21世紀海上絲綢之路國際合作港論壇暨第五屆深圳國際港口鏈戰略論壇上，深圳市港航與貨運管理局副局長董燕澤在會上代表市交委宣布了深圳港打造“智慧港口”的基本路徑，即以國家“一帶一路”戰略、前海蛇口自貿片區建設為契機，積極推進國際集裝箱海鐵聯運物聯網應用示范工程建設、鹽田“智慧港”示范工程、媽灣“智慧港”建設工程等。并與中國綜合開發研究院合作，進行深圳智慧港項目的研究，將著力打造深圳智慧港。
董燕澤稱，要從提升港口裝備智能化水平，大力推進物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術在港口的應用等方面，支持港口企業科技創新，提高碼頭前沿裝卸設備、水平運輸車輛等關鍵設備的智能化水平，提升貨物在港口的換裝作業效率，開發應用專業化碼頭生產智能調度系統，開展全自動化碼頭應用試點。
智慧港口一定是綠色港口。董燕澤表示，為了進一步降低港口污染物排放，減少現有集疏運體系對公路的過度依賴，深圳港積極發展“深圳組合港-綠色港口鏈”模式，強化深圳港與珠三角地區港口群的聯系，形成以深圳港為核心的港口聯盟。
未來，深圳港將通過建立“深圳國際友好港商務信息合作平臺”，促進深圳港與國際友好港之間海運物流的便捷和國際物流之間的資源優化。本著平等互利的原則進行交流與合作，分享智慧港口建設成果，帶動并促進各自所在地區的經濟、文化交流與合作，優勢互補、實現共贏。
深圳港國際班輪航線248條
深圳港是世界第三大集裝箱港口，深圳通往世界的航線有多少?昨日，記者從市港航與貨運管理局獲悉，至2016年6月末，深圳港國際班輪航線合計248條。
其中北美洲航線34條、南美航線9條、歐洲航線38條、地中海航線11條、亞洲航線118條、中東航線18條、紅海航線3條、澳洲航線8條、非洲航線9條。另外，記者了解到，今年1-6月海鐵聯運發展出現平穩增長。1-6月，東部的鹽田國際屬下的平鹽鐵路公司累計完成65769.0標箱，同比增長6.53%；二季度深圳港集裝箱海鐵聯運量出現平穩增長，主要原因在于平鹽鐵路公司的業務開發以及鐵路運價的下調。近幾年來平鹽鐵路一直占據深圳港海鐵聯運業務量主要部分。1-6月，平鹽鐵路公司累計完成65769.0標箱，同比增長6.53%；另外去年下半年開辟的龍南線也為今年的箱量凈增長作出了貢獻。
14家國際合作港發表宣言
13日，深圳港與安特衛普港、巴塞羅那港、哥本哈根-馬爾默港、漢堡港、哈利法克斯港、仁川港等14個國際港口各負責人共同簽署了深圳宣言。
其深圳宣言的主要內容，一是共同推進新技術在港口的應用，提高關鍵設備的自動化、智能化水平，提高港口生產組織和經營管理智能化水平。實現港口的技術創新和服務創新，推動港口智能化發展，建設智慧港口。二是以先進科技為引領，積極開發并提高清潔能源和可再生能源在港口的使用比例，全面形成能源管理體系。三是強化港口鏈合作，創建合作共享機制。實現港口信息互聯互通，互相提供門戶網站鏈接網址，積極開展創新成果交流與合作，通過展會、研討會、經貿對接會等多種形式，開展經常性交流，分享智慧港、綠色港的建設成果，推進各方優勢互補、合作共贏，促進智慧化、低碳化發展。
深圳宣言的簽署，標志著以深圳港倡導智慧港和綠色港建設為主旨的深圳港口鏈正式建立，將指引各簽約港口在未來的港口規劃、建設、運營和發展中更注重先進技術的使用、互利信息的共享，提高港口軟實力，共同打造智慧港和綠色港。
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