中遠海運港口收購意大利瓦多碼頭40%股權
2016-10-18 11:22 來源：中遠海運港口
10月17日，中遠海運港口(01199.HK)發布公告稱，其下屬公司中遠海運港口的全資子公司中遠海運港口(瓦多)有限公司(以下簡稱“中遠海運港口瓦多”)與APMTerminalsB.V.(以下簡稱“馬士基碼頭公司”)簽署《股份買賣協議》，中遠海運港口瓦多以7,052,015.60歐元(折合約5,244.30萬元人民幣)的價格購買馬士基碼頭公司持有的APMTerminalsVadoHoldingB.V.(以下簡稱“瓦多碼頭控股公司”)40%股權，由中遠海運港口為中遠海運港口瓦多履行《股份買賣協議》項下的權利義務提供擔保。本次交易交割后，中遠海運港口瓦多將通過股東貸款或股份溢價的方式，向瓦多碼頭控股公司提供不超過46,000,000歐元(折合約34,208.36萬元人民幣)的資金。
據公告顯示，在交割時，中遠海運港口瓦多與馬士基瓦多投資將有權按持股比例提名及委任相應數目的管理董事會成員，并有權進一步提名及委任高級管理層若干人員。
公告稱，中遠海運港口將于完成瓦多集裝箱碼頭公司收購事項后向瓦多集裝箱碼頭公司提供業務支持，而作為瓦多碼頭控股公司之間接控股股東，馬士基碼頭公司亦需要提供更多支持。經考慮適用預計費率后，中遠海運港口基于以上安排可能提供的最高預計金額為33,144,010歐元(折合約24,647.87萬元人民幣)。
瓦多港位于意大利北部薩沃納省利古里亞海岸沿線，面朝地中海，屬于一個深水良港。瓦多冷貨碼頭為地中海地區規模最大的冷藏貨碼頭之一，其于1982年開始運營，碼頭除裝卸集裝箱外，在裝卸冷藏貨物方面(包括新鮮蔬果產品的卸貨及食儲)也非常專業。其水深最深為14.5米，碼頭長度為705米(其中465米可用于裝卸集裝箱)并配備了4條鐵軌。其年營運能力最高達300,000標準箱以及600,000個托盤。瓦多冷貨碼頭公司由馬士基碼頭公司于2015年收購，馬士基碼頭公司隨后將其于收購事項項下的權利轉讓予瓦多碼頭控股公司。
另外，瓦多集裝箱碼頭預計于2018年投入營運。在意大利北部港口群中，瓦多集裝箱碼頭是唯一可以處理超大型集裝箱船，且不受任何物理限制的半自動化集裝箱碼頭。瓦多集裝箱碼頭屬于薩沃納港務局為拓展及改善意大利北部、瑞士及德國南部市場供應鏈設施計劃的一個環節。一經投入商業運營，預計瓦多集裝箱碼頭將實現半自動化運作，其水深最少為16米，碼頭長度為700米，預計初期處理能力為60萬標準箱，將逐漸擴充至最高90萬標準箱。瓦多冷藏貨碼頭的四條鐵軌將與碼頭外的鐵路設施相連。該等在建設施屬瓦多集裝箱碼頭的一部分，可直達歐洲內陸目的地。
同日，青島港(06198)發布公告，于2016年10月12日，該公司的全資附屬公司青島港國際發展(香港)有限公司(青港國際發展)與馬士基集團的全資附屬公司馬士基碼頭有限公司(APM Terminals B.V.)簽訂了一份股權買賣協議，內容為有關青港國際發展以約174.54萬歐元的對價向馬士基碼頭購買瓦多投資公司16.5%的已發行股本。
同時，青港國際發展、馬士基碼頭及瓦多投資簽訂了一份股東協議。于股權買賣協議及股東協議所載列的若干先決條件獲達成后，股權買賣協議及股東協議項下擬進行的交易完成時，青港國際發展將間接持有位于意大利瓦多利古雷港的一個冷藏集裝箱碼頭和一個集裝箱碼頭各自9.9%的已發行股本，并參與上述兩個碼頭的運營管理。
公司表示，依托公司與馬士基碼頭的優勢資源，簽署股權買賣協議及股東協議將進一步促進雙方于意大利瓦多利古雷港碼頭項目的合作，實現強強聯合，助推公司國際化戰略的實施，拓展公司發展空間。
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