成員增至21個 馬中港口聯(lián)盟區(qū)域影響很大
2017-09-11 11:38 來源：中國商務(wù)新聞網(wǎng)
馬來西亞《光明日報》9月5日報道，馬來西亞交通部長廖中萊說，馬來西亞和中國的5個港口已成為“馬中港口聯(lián)盟”（CMPA）的一分子。馬中港口聯(lián)盟的成員已從16個增至21個，即馬來西亞從原本的6個增加至9個，中國則從現(xiàn)有的10個增加至12個。
他說，新加入聯(lián)盟的馬來西亞港口成員分別是甘馬挽港務(wù)局、沙巴港務(wù)局及古晉港務(wù)局；中國方面則是青島港（集團）有限公司及天津港（集團）有限公司。
他指出，馬中港口聯(lián)盟旨在提升各方面的合作，包括港口研究、培訓(xùn)實習(xí)、技術(shù)支持、交換信息及交通發(fā)展，以及推廣港口之間的貿(mào)易服務(wù)。
他說，相信有了新增的港口與現(xiàn)有的合作，將為這個區(qū)域帶來很大的影響。中國擁有世界上最佳的港口，中馬合作關(guān)系將為兩國更美好的未來鋪路，令潛能與資源發(fā)揮重要作用。
9月4日，廖中萊在吉隆坡會展中心主持第二屆馬中港口聯(lián)盟年度會議后表示，馬中港口聯(lián)盟的目標包括促進馬來西亞和中國的貿(mào)易港口使用。為了連接馬來西亞和中國商務(wù)，物流業(yè)者必須擴大在這兩個國家的業(yè)務(wù)。
針對馬來西亞港口吞吐量被指下降，廖中萊說，本地港口的吞吐量并沒有下降，事實上，本地的生產(chǎn)力已提升，出口量也大幅增加，盡管港口轉(zhuǎn)運量稍微下降，但吞吐量并沒有減少。
他說，馬來西亞正在擴展數(shù)個關(guān)鍵港口，主要是巴生港口，以應(yīng)對未來將增加的船只數(shù)量。交通部計劃將馬六甲皇京港開放給郵輪停靠及進行維修。
出席者包括中國駐馬大使黃惠康、巴生港務(wù)局主席江作漢、交通部副秘書長蔡國清和中國水運局副局長柳鵬。
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