混改注活力，老牌國企成功中標巴鐵港運碼頭輸送系統項目
2020-03-17 14:37 來源：北方重工
近日，中國重型機械制造領域的核心骨干企業遼寧方大集團北方重工(簡稱北方重工)正式簽訂巴基斯坦PIBT的陸域及港運碼頭輸送系統項目，合同總額將達3000萬美元。
混改注入新活力，老牌國企發新枝
據了解，北方重工產品遠銷世界50多個國家和地區，曾創造過輝煌的市場業績。但由于近年來行業市場劇烈波動，使本來就受制于陳舊落后的思想觀念、封閉僵化的體制機制、與市場脫節的管理方式等影響而陷入嚴重虧損境地的北方重工雪上加霜，長期以來的巨額債務負擔，更是讓這一曾經輝煌無限的老牌國企市場信譽嚴重受損，生產經營難以為繼。
就在北方重工舉步維艱，走向破產邊緣的關鍵時期，企業迎來了改革良機。按照黨中央關于振興東北、推進國有企業深化改革的有關精神，在遼寧省委、省政府和沈陽市委、市政府的領導下，北方重工司法重整和混合所有制改革全面啟動。
方大集團董事局方威主席懷著“回家鄉投資，為家鄉做貢獻”的情懷，積極響應黨中央和省、市號召，參與北方重工司法重整和混合所有制改革，依法成為企業第一大股東。混改后，方大集團為北方重工帶來完全市場化的體制機制、雄厚的資本資源優勢和全新的經營發展理念。通過管理體系的重構、管理制度的理順、技術創新體系的重建、市場資源的恢復等一系列措施，市場訂貨和生產運行迅速恢復。多干多得，干到給到，一大批一線員工月收入過萬元，更是全面激發員工創新創效熱情，企業生產經營呈現良好發展態勢。
守信攻堅，“貼身”服務成功中標
2019年，北方重工完成司法重整和混合所有制改革后多措并舉，發揮設備生產能力，發起了“守信工程”攻堅戰，企業形象馳名中外。
該項目由巴基斯坦國際散貨碼頭有限公司發起，涉及土建施工、產品設計、生產以及安裝調試等，為總包項目。投產后，將服務于巴基斯坦的電廠和水泥廠等基礎設施建設。預計產能提升一倍，有效支援巴基斯坦國內的經濟建設，改善其民眾的生活水平。
該項目的中標是北方重工5年前中標一期項目后再次中標的二期工程，其施工方案極具挑戰性。為了能夠完成用戶要求，盡最大努力提高產能，方案中提出在現有跨海引橋上鋪設皮帶機輸送線。引橋全長2.5公里，寬3.2米，在保證橋體穩定的情況下既要留出3.1米寬的行車道，又要保證橋面上的通行高度，具有一定的難度。
為此，北方重工機電設計團隊抽調技術骨干，組成臨時專家組，在充分研討地勘資料的前提下，僅用2個月便拿出了解決方案，為項目中標提供了保障。
同時，為進一步爭取在該項目競標中的主動權，北方重工派遣業務員康雨到巴基斯坦現場“貼身”服務。在現場的交流中，以整體造價更低，線路選擇更優，整體施工難度更小等優勢，分別戰勝了來自巴基斯坦的兩大企業以及行業內知名企業成功中標，以強大的技術儲備與用戶達成了雙贏局面。
中國倡議“一帶一路”建設以來，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，巴基斯坦作為“一帶一路”沿線國家舉足輕重。北方重工也將不遺余力持續裝備“一帶一路”技術服務全球。
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