量質(zhì)并舉 太倉港成為長江集裝箱和外貿(mào)第一大港
2016-11-09 11:40 來源：太倉港口管委會
1-10月，太倉港完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量1.85億噸、324萬標箱、6136萬噸，同比分別增長12%、8%、11%，在國際航運形勢不景氣的背景下，持續(xù)呈現(xiàn)逆勢上揚態(tài)勢。在港口生產(chǎn)快速增長的同時，在太倉港注冊經(jīng)營和投運的集裝箱和散雜貨碼頭以及外貿(mào)航運企業(yè)，也全部實現(xiàn)盈利，港口發(fā)展步入量質(zhì)并舉新階段。
目前，太倉港全港已建成碼頭泊位82個，總設計吞吐能力達1.4億噸、435萬標箱;開辟各類集裝箱航線183條，其中近洋航線22條、內(nèi)貿(mào)航線45條、洋山支線40條、長江(運河)支線76條。基本建成近洋直達集散中心、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、遠洋中轉(zhuǎn)基地。
太倉港著力推進集裝箱四期工程、太倉港鐵路專用線、汽車滾裝碼頭等一批平臺建設，形成集裝箱、煤炭、鐵礦石、滾裝汽車、化工品等專業(yè)的江海轉(zhuǎn)運碼頭平臺，以及“鐵、公、水”綜合交通集疏運體系，建成綜合立體轉(zhuǎn)運平臺。
太倉港推進口岸改革創(chuàng)新試點，加強信息化建設，擴大和優(yōu)化區(qū)域通關(guān)通檢一體化，完善提升口岸載體功能，改革傳統(tǒng)監(jiān)管方式，積極爭取相關(guān)口岸資質(zhì)，打造“特色口岸、智能口岸、高效口岸、安全口岸”，建成全國領(lǐng)先的口岸環(huán)境。
太倉港口管委會有關(guān)負責人介紹，今后，太倉港將認真貫徹落實習近平總書記長江經(jīng)濟帶建設要“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的要求，朝著江蘇江海聯(lián)運港區(qū)龍頭、長江水運集散中心，深度參與上海國際航運中心合作分工的重要北翼，輻射帶動長江沿線經(jīng)濟發(fā)展的重要進出口門戶的新目標邁進。至2020年，港口年吞吐量達2.5億噸、600萬標箱，為蘇州和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。
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