廣東惠州港加快建設(shè)專業(yè)化國(guó)際集裝箱碼頭步伐
2016-11-10 10:46 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
近幾年來(lái)，廣東惠州市一直與香港和記黃埔合作建設(shè)惠州國(guó)際集裝箱碼頭項(xiàng)目，并取得成效，致使惠州港建設(shè)專業(yè)化國(guó)際集裝箱碼頭的步伐明顯加快。
惠州港是廣東省沿海港口布局規(guī)劃中的重點(diǎn)港口，更是離中國(guó)鐵路大動(dòng)脈京九鐵路南端最近的出海口，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)出海通道戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前，惠州港已形成以沿海荃灣港區(qū)、東馬港區(qū)、惠東港區(qū)以及內(nèi)河?xùn)|江港區(qū)為主的港口發(fā)展格局，共有生產(chǎn)性泊位43個(gè)(其中，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位22個(gè)，包括2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)及2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位)，較“十一五”規(guī)劃期末增加了18.9%。沿海港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)10123萬(wàn)噸，其中集裝箱泊位通過(guò)能力94萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)，港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力較2011年末增加13%。
惠州港與香港和記黃埔合作建設(shè)惠州國(guó)際集裝箱碼頭項(xiàng)目，已于2010年7月29日正式開工，1#泊位于2011年12月底完工，2#泊位于2013年10月底完工，新增集裝箱吞吐能力達(dá)80萬(wàn)TEU，已初步建成為華南地區(qū)重要的物流中心和中國(guó)內(nèi)地一流的樞紐港口之一。
隨著中海殼牌南海石化、中海油惠州煉油等石化大項(xiàng)目的建成和發(fā)展，惠州港已集聚了發(fā)展成為世界級(jí)石化港的條件。同時(shí)，作為中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)灣開放的48個(gè)海港之一，惠州港在2011年2月正式開通對(duì)臺(tái)海上貨運(yùn)直航。
據(jù)惠州港務(wù)集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)顯示，從2015年3月至今，惠州港對(duì)臺(tái)海上貨運(yùn)直航共來(lái)船21個(gè)航次，今年以來(lái)直航貨量達(dá)1824標(biāo)箱，直航業(yè)務(wù)每TEU比走深圳口岸可節(jié)省100美元以上的運(yùn)費(fèi)，極大提升了惠州臺(tái)資企業(yè)的原材料進(jìn)口及產(chǎn)品出口核心競(jìng)爭(zhēng)力。
惠州市港務(wù)局負(fù)責(zé)人稱，“十三五”期間，惠州港將緊緊圍繞國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，加大力度推動(dòng)惠州港荃灣港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭工程、中海油惠州煉化二期一體化項(xiàng)目配套碼頭工程等港口重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，力爭(zhēng)到2020年惠州港貨物車通過(guò)能力達(dá)到1.3億噸，躋身廣東省億噸大港行列。
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