已積極清償超百億債務(wù)，丹東港又活過來了
2019-03-22 13:22 來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)
“出現(xiàn)債務(wù)危機以來，丹東港集團擁有足夠的凈資產(chǎn)和積極清償了100多億元債務(wù)。”3月22日，丹東港集團在京召開債務(wù)重組情況媒體溝通會，丹東港集團執(zhí)行總裁胡鳳浩、黨委書記白北萬、副總裁王新建、于慧春將出席溝通會。胡鳳浩在溝通會上表示，集團有能力也有信心通過自身努力逐步償還全部債務(wù)本息，丹東港“又活過來了！”
公開資料顯示，丹東港位于我國大陸海岸線最北端，地處東北亞中心，南鄰黃海，是我國東北東部地區(qū)唯一出海通道，也是國家“一帶一路”建設(shè)北方起點，已與日本、韓國、美國、巴西、俄羅斯等全球100多個國家的港口開通了海上貨物運輸業(yè)務(wù)。
丹東港現(xiàn)有3個港區(qū)，大東港核心港區(qū)、浪頭港區(qū)、一撮毛港區(qū)，共有泊位53個。其中：有糧食專業(yè)化泊位4個，客貨滾裝泊位1個，10萬噸級煤炭、礦石自動化泊位2個、集裝箱專業(yè)化泊位6個，其余為具備多種功能的散雜貨泊位。最大泊位為30萬噸級自動化礦石泊位。在已建成使用的泊位中，有18個為5萬噸級以上泊位。
對于債務(wù)危機產(chǎn)生原因，丹東港集團在媒體溝通會上表示，由于2016年輝山乳業(yè)債務(wù)危機爆發(fā)，東北特鋼宣布破產(chǎn)，銀行間協(xié)會發(fā)布《東北地區(qū)投資風(fēng)險警示》，東北地區(qū)企業(yè)融資渠道關(guān)閉，受上述違約事件溢出效應(yīng)影響，已經(jīng)由證監(jiān)會批準(zhǔn)的丹東港發(fā)債計劃停擺，導(dǎo)致企業(yè)不能以新還舊，資金鏈斷裂。
此外，丹東港按照省政府的遼寧沿海港口布局規(guī)劃要求，結(jié)合《丹東港總體規(guī)劃》、《丹東港大東港區(qū)東溝作業(yè)四區(qū)規(guī)劃方案》，本應(yīng)由政府出資建設(shè)的航道、錨地、防波堤、圍海田等基礎(chǔ)公用設(shè)施由企業(yè)墊資227億元，造成企業(yè)的嚴(yán)重的債務(wù)負(fù)擔(dān)。
據(jù)介紹，截至2019年2月末，債務(wù)總額489.31億元，其中金融機構(gòu)的有息債務(wù)396.5億元，經(jīng)營債務(wù)92.81億元，集團公司賬面總資產(chǎn)602.7億元，總資產(chǎn)經(jīng)清查后總值894.69億元。
據(jù)悉，公司償還本金資金來源包括出售資產(chǎn)、引進戰(zhàn)略投資者，債轉(zhuǎn)股或轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)、回收墊付資金、股東劃轉(zhuǎn)部分資產(chǎn)支持企業(yè)償還債務(wù)。丹東港集團恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營后，未來隨著未完成項目的收尾，以及丹東經(jīng)濟的發(fā)展，營業(yè)收入將逐年提升，期間每年的收入足以償還調(diào)整后的債券利息。
據(jù)丹東港集團介紹，公司債務(wù)中，100億元債權(quán)，債轉(zhuǎn)股，股東再轉(zhuǎn)讓價值20億元股權(quán)，處置價值約200億元左右的土地、碼頭、岸線等資產(chǎn)，保守估計資金分三年（60億元、60-80億元、60億）陸續(xù)到位，戰(zhàn)略投資30億元，分兩年到位，回收墊付資金227億元，分三年回收，以上到位資金全部用于歸還債務(wù)本金，至第三年或第五年末，債務(wù)問題基本解決。
留債部分延期5年至2023年底，留債部分的利息按現(xiàn)行人民銀行3-5年期貸款基準(zhǔn)李老板的50%、60%、70%、80%、100%分別執(zhí)行，利息由日常經(jīng)營收入支付。
據(jù)胡鳳浩介紹，丹東港目前的貨品吞吐量表現(xiàn)上升,對應(yīng)的營業(yè)收入也表現(xiàn)出增長的趨勢，經(jīng)營業(yè)績很好。“丹東港又活過來了！”胡鳳浩稱。
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