上海港、寧波港、廣州港為何競相與巴生港結盟？
2015-11-18 12:39 來源：港口圈
2015.11.16連云港
連云港港口集團有限公司總裁朱向陽在接待“境外媒體一帶一路江蘇行”時說，李克強在即將到訪馬來西亞時，宣布連云港與巴生港口合作關系。
2015.11.13深圳港
深圳港與馬來西亞巴生港在深圳簽約，建立友好港關系。建立友好港關系后，深圳港與巴生港將開展港口規劃建設、經營管理、環境保護、信息技術、人員培訓及港口保安等交流與合作。
2015.11.12北部灣港
自治區北部灣港口管理局與馬來西亞巴生港務局簽訂建立友好關系諒解備忘錄并舉行會談，兩港正式締結為姐妹港。
建立友好合作關系后，兩港將在港口研究、員工培訓、信息交流、技術協助和雙方運輸往來、提升服務水平等方面開展互助和加強合作。
根據港口圈的資料顯示，日前，巴生港的“姐妹團”里擁有寧波、上海、福州、廈門、廣州港、太倉港、北部灣港、深圳港、海口、連云港，陣容強大，成員耀眼。一個馬來西亞的港口緣何“魅力值”爆棚，中國大港爭相與它結盟呢？
地理位置
巴生港位于馬來西亞首都吉隆坡西南約40公里，馬六甲海峽之東北岸，東距鄰國的新加坡港211海里，北距檳城港191海里，西距印尼的勿拉灣港237海里。
馬六甲海峽被譽為“世界黃金海運線”，每年約有5萬艘船只通過馬六甲海峽，占了世界的海上貿易的五分之一到四分之一的份額，巴生港在馬六甲東北部，是為其物流樞紐港。
港口介紹
巴生港是馬來西亞的最大港口，東盟的第二大港口，也中國與東南亞之間集裝箱貨物運輸的重要國際港口。
馬來西亞巴生港2014年全年集裝箱吞吐量為1094.58萬標準箱。
南港（舊港）：擁有三條鐵路路軌，主要負責巴生港散裝液體貨物的運輸。
北港（新港）：碼頭岸線約3939米，擁有18個遠洋碼頭。
西港：擁有15個遠洋碼頭，11臺集裝箱起重機，30臺龍門起重架，66臺原動機，66臺拖車，4臺裝卸機。
對接“一帶一路”大戰略
一帶一路海上是以重點港口為節點，建立起安全有效的運輸大通道。
其中絲路南線串聯的國內外城市分別是：泉州——福州——廣州——海口——北海——河內——吉隆坡——雅加達——科倫坡——加爾各答——內羅畢——雅典——威尼斯。
為了搶抓“一帶一路”戰略，國內港口競相與巴生港建立友好港關系；中國交建與斯里蘭卡國家港務局共同興建科倫坡港城，將東南亞節點上重要港口圈定。
從國內各大港口來看，有助于打造21世紀海上絲綢之路戰略支點城市建設港口圈全球鏈條；從巴生港來看，增進了港口間的人員、技術的交流與合作。友好港的建立，是共贏的戰略眼光下明智地選擇。
-
暫無記錄