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全球首個人工智能零碳碼頭啟動!打造“雙碳”示范性港口

2021-07-28 21:33  來源:天津港集團(tuán)


近日在中國港口協(xié)會于天津舉行的2021綠色與安全港口大會上,天津港集團(tuán)發(fā)布了“零碳碼頭”品牌,將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個人工智能零碳碼頭。

據(jù)了解,天津港C段智能化集裝箱碼頭是天津港集團(tuán)新建的2.0版自動化集裝箱碼頭,將于2021年底竣工投產(chǎn),為實(shí)現(xiàn)碼頭的零碳排放,同步建設(shè)與碼頭能耗相匹配的綠色能源供給系統(tǒng)。以“風(fēng)、光、儲一體化”系統(tǒng)為平臺,實(shí)現(xiàn)全碼頭綠色能源供應(yīng)。與此同時構(gòu)建一體化儲能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綠色能源系統(tǒng)穩(wěn)定輸出,能源供給零碳排放。碼頭裝卸設(shè)備、水平運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等全部采用電力驅(qū)動,能源消耗百分百來源于“風(fēng)光儲一體化”系統(tǒng),采用先進(jìn)能源監(jiān)測技術(shù),對碼頭各類能源消耗進(jìn)行實(shí)時統(tǒng)計分析,確保實(shí)現(xiàn)零碳排放。另外,以先進(jìn)的作業(yè)工藝為突破,將傳統(tǒng)裝卸工藝與自動化作業(yè)完美結(jié)合,能耗下降17%。

據(jù)悉,天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭工程于2019年12月28日開工建設(shè),項(xiàng)目包括建設(shè)3個20萬噸級集裝箱泊位,岸線總長1100米,設(shè)計集裝箱年通過能力250萬標(biāo)準(zhǔn)箱。碼頭在設(shè)計之初就以建成全球領(lǐng)先智能化集裝箱碼頭為目標(biāo),集成應(yīng)用無人自動化軌道橋、無人駕駛電動集卡、遠(yuǎn)程控制無人自動駕駛岸橋等智慧港口產(chǎn)品。

近年來,天津港構(gòu)建陸海雙向綠色港口,綠色發(fā)展已成為港口高質(zhì)量發(fā)展的一大亮點(diǎn)。在陸側(cè),天津港已在全國沿海港口率先完成100%“汽運(yùn)煤”停運(yùn),在此基礎(chǔ)上深化“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范工程建設(shè)。目前,天津港鐵礦石鐵路輸運(yùn)比例達(dá)65%,位于全國港口前列。此外,天津港搭建生態(tài)環(huán)境大氣智能監(jiān)測體系,在港區(qū)部署了174個大氣監(jiān)測點(diǎn),進(jìn)行24小時動態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對港區(qū)污染源實(shí)時感知與分析;在海側(cè),對靠港船舶大力推進(jìn)低硫油及岸電使用,2021年上半年,岸電使用率、船舶低硫油使用率均達(dá)到100%。

“十四五”期間,天津港集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,聚焦“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),更加突出清潔能源利用,更加突出綠色低碳運(yùn)輸,更加突出綠色能源保障,充分發(fā)揮天津港“風(fēng)、光”資源稟賦優(yōu)勢,建成“風(fēng)、光、儲、氫”等多源融合的綠色能源系統(tǒng),將以全球首個零碳碼頭為起點(diǎn),積極打造零碳港區(qū)、零碳港口,將天津港打造成為我國港口行業(yè)“碳達(dá)峰”“碳中和”的示范性港口。

關(guān)鍵詞: 人工智能 零碳碼頭 天津港
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