北部灣海港整合推港口管理體制改革 開啟“四統一”模式
2016-01-08 10:58 來源：廣西新聞網
2016年1月7日，廣西壯族自治區交通運輸廳和欽州市人民政府簽署《實施沿海港口管理體制改革框架協議》，確定欽州市港口管理局、欽州市港口調度中心上收整合并入廣西自治區北部灣港口管理局，欽州港引航站上收自治區北部灣港口管理局管理，欽州市人民政府承擔的港口行政管理職責調整由廣西自治區北部灣港口管理局承擔。同日，廣西壯族自治區北部灣港口管理局欽州分局正式掛牌成立。
有關專家表示，協議的簽署標志著廣西北部灣港三港真正實現統一規劃、統一建設、統一管理、統一運營的“四統一”管理模式。推動沿海港口群的一體化發展，打造北部灣區域性國際航運中心，進而促進北部灣經濟區的開放開發。
另外，在欽州港口管理體制理順之后，據廣西自治區北部灣港口管理局常務副局長杜敬民介紹，北部灣還將加快與北海和防城港市的港口管理體制的對接工作，盡快完成體制的改革工作。
廣西北部灣地區海岸線資源豐富，長達1600公里。北部灣港是天然良港，遮蔽條件和水深條件好，擁有防城港、欽州港、北海港3大港口。航道水深最深達19米，可以滿足30萬噸散貨船舶、20萬噸級1.8萬標箱集裝箱船舶全天候進港需求。三大港口以前的發展并不如人意，為此，廣西自治區黨委、政府決定實施北部灣港口整合的重大戰略，在2007年組建廣西北部灣國際港務集團，作為三港口的整合主體。2009年10月，廣西北部灣國際港務集團通過北海市政府無償劃轉持有A股上市公司北海港股份有限公司的控股股權。2013年底，北海港股份有限公司向廣西北部灣港務集團發行股份購買其所屬防城港、欽州港、北海鐵山港等碼頭泊位資產的重大資產重組實施完畢，北部灣港重組完成，北部灣三港實現了整體上市，2014年4月北海港股份公司更名為北部灣港股份有限公司。
近年以來，廣西自治區黨委、政府出臺一系列政策措施，加大北部灣沿海港口建設，完善基礎設施，促進港口轉型升級，廣西北部灣港口的綜合競爭力不斷提高，成為我國中南西南物資出海的重要通道及中國對接東盟國家最便捷的海上門戶。
如今，中國與東盟國家90%以上的外貿貨物通過海運完成，中國西南地區經廣西北部灣港集疏運的貨物占港口吞吐量的比重超過35%。2015年，廣西北部灣港建成生產性泊位256個，其中萬噸級以上泊位79 個，分別比“十一五”末增加39個和30個;港口綜合通過能力達到2.2億噸，是“十一五”末的1.8倍。
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