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厲害啦,全程無人!青島港干散貨碼頭水平運輸新突破

2024-08-25 19:01  來源:青島港


自動化門機抓貨、智能大料斗裝車(或履帶式斗輪裝車機裝車)、無人自卸車轉運、堆高機堆料……在山東港口青島港前灣港區小港池碼頭生產現場,5種自動化設備相互配合作業,順利完成貨物從卸船、裝車、轉運、堆料全流程無人化作業,標志著前港公司成功完成“自動化門機+智能大料斗+無人駕駛自卸車+堆高機”和“自動化門機+履帶式斗輪裝車機+無人駕駛自卸車+堆高機”兩種干散貨水平運輸模式全流程無人化重載試車。

“不同于其他專業碼頭,小港池碼頭屬于傳統通用碼頭,無法做到全部貨物都使用皮帶流程卸船,部分貨物需要通過門機卸至碼頭前沿場地,再使用裝載機裝到自卸車上,再通過自卸車實現轉場。因此,我們全力開發更智慧、更綠色的干散貨水平運輸全流程無人化作業模式,助力山東港口高質量發展?!鼻案酃靖苯浝韽埥芙榻B。

前港公司“偉麗創新團隊”積極研究干散貨碼頭全流程無人的水平運輸關鍵技術,先后研發無人自卸車駕駛技術、履帶式斗輪裝車機、智能大料斗、引進堆高機,通過配合前期投入使用的自動化門機,實現從門機抓貨、智能大料斗自動裝車到無人自卸車自動規劃運輸路線進行貨物運輸,再到堆場內堆高機的堆料作業,率先在行業內實現干散貨碼頭水平運輸作業全流程無人化新模式。

在無人自卸車自動化改造與應用過程中,“偉麗創新團隊”應用了激光雷達、北斗定位、慣導及深度學習等多項技術?!拔覀冊诿颗_自卸車上安裝了6個攝像頭,全方位對車輛運行狀態進行無死角監控,確保司機在遠程監控的時候就像在現場一樣‘身臨其境’,能看到實時路況?!眻F隊成員、流機隊技術主管孫立鵬說。

“偉麗創新團隊”還在無人自卸車上應用了L4級無人駕駛技術,開發建立車輛管理系統,通過與無人水平運輸設備調度系統的對接,實現了無人自卸車自動規劃運輸路線,研發智能大料斗自動開閉系統,全流程作業中,無人自卸車與大料斗及堆高機的數據交互,從而完成裝卸作業。

“我們研發水平運輸設備調度系統,實現無人自卸車與大料斗的智能對接,引導車輛移動,控制大料斗倉門開關等一系列動作,每輛車的裝車時間不到2分鐘,較裝載機的裝車效率提高50%以上?!眻F隊成員、流機隊副隊長李磊介紹。

無人自卸車還加裝數據和車輛管理系統,該系統可實現實時回傳音視頻數據、自動駕駛數據、底盤數據以及作業數據。各項數據信息可以準確傳輸至遠程操控臺,操作人員可以隨時隨地進入監測系統,掌握設備運行狀態,安全管控更智能、更可靠。

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