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鋰電池為主,華南重工25噸增程式電動重型叉車

2021-03-17 15:18  來源:華南重工


當(dāng)前新能源工程機械的核心配套件,電控技術(shù)的發(fā)展日趨成熟,國家的環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格,工程機械新能源化必將成為未來的主流趨勢。

華南重工近日成功交付的25噸增程式電動重型叉車,一改柴油作為發(fā)動機主要動力來源的傳統(tǒng)型式,采用鋰電池為主、小功率低排放發(fā)動機為輔的動力形式。“低排放、低污染、低噪聲、低能耗”,滿足國家節(jié)能減排的環(huán)保要求。

據(jù)介紹,該設(shè)備型號為HNF-250EE增程式電動重型叉車,承載能力高達25噸 ,應(yīng)用于港口、貨場和集裝箱內(nèi)托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),換裝不同的工作裝置還可進行堆高、翻轉(zhuǎn)、串桿鋼圈等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。主要特點如下:

1、采用寧德時代鋰電池,節(jié)能環(huán)保,動力系統(tǒng)得到最大優(yōu)化,滿足高效作業(yè)要求。
2、通過行走制動能量回收方式,降低整機能耗。
3、整機防護等級IP67,電機八年質(zhì)保,電池完全充放電次數(shù)4000次以上,具備高可靠性、使用壽命長。
4、液壓系統(tǒng)采用全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器,高低速轉(zhuǎn)向性能一致,操縱輕便靈活、直線行駛度好。
5、采用長軸距、箱形雙梁車架,可提供良好的剛性和強度,保證叉車底盤的高可靠性。
6、采用重型叉車驅(qū)動橋,負(fù)荷能力大,使用壽命長。
7、后橋采用橫置液壓缸式轉(zhuǎn)向機構(gòu),傳動角可達70.5°,提高行駛時的平順性。
8、電子監(jiān)控系統(tǒng):多功能液晶監(jiān)控器,全面監(jiān)控叉車的工作狀態(tài)(油壓、氣壓、水溫等)。
9、整機造形大氣、優(yōu)美、流暢;豪華寬視野駕駛室,配帶空調(diào)、密封性好,便于駕駛員四周觀察。
25噸增程式電動重型叉車的成功交付,在華南重工創(chuàng)新發(fā)展道路上具有里程碑意義。作為行業(yè)的先行者,華南重工將加速創(chuàng)新發(fā)展,研發(fā)制造出更先進的電驅(qū)動工程機械,推動行業(yè)進一步發(fā)展。

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