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“穩(wěn)準(zhǔn)輕”欽州港全自動化碼頭首臺IGV進場測試

2021-04-21 14:40  來源:北部灣港


近日,北部灣港欽州港大欖坪南7、8泊位全自動化集裝箱碼頭項目首臺智能導(dǎo)引運輸車(IGV)— 001號進入調(diào)試場地,啟動車輛耐久性測試以及功能測試工作,這標(biāo)志著北部灣港自動化團隊與振華重工聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的新一代IGV初步實現(xiàn)設(shè)計理念與功能并正式面世,IGV設(shè)備也由制造階段進入關(guān)鍵性測試階段。

IGV作為極其關(guān)鍵的碼頭水平搬運設(shè)備,銜接海側(cè)自動化雙小車岸橋及堆場自動化軌道吊,聯(lián)合裝卸設(shè)備控制系統(tǒng)及智能車輛管理系統(tǒng),可實現(xiàn)集裝箱自動化交接運輸。

北部灣港IGV具有“穩(wěn)準(zhǔn)輕”的典型特征,即設(shè)備穩(wěn)定性好,70%配套件采用成熟配套供貨商;定位準(zhǔn),采用成熟可靠的磁釘導(dǎo)航定位系統(tǒng);自重輕,設(shè)備重量控制在24噸以內(nèi),降低運營能耗,節(jié)省基建投資。

同時,在充分結(jié)合北部灣港業(yè)務(wù)特點的基礎(chǔ)上,項目團隊針對IGV提出了諸多獨具匠心的設(shè)計要求,增添了因地制宜的“北港特色”,主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)三大方面。

動力系統(tǒng)。配套超大容量磷酸鐵鋰動力電池,靈活分配用電區(qū)間,解決因碼頭工藝導(dǎo)致IGV運行路程長而續(xù)航焦慮的問題。
充電系統(tǒng)。研發(fā)配套全自動充電設(shè)備,以“插拔式定點快充”為工藝要求,通過智能充電調(diào)度決策保障續(xù)航無憂。
導(dǎo)航系統(tǒng)。以保證定位精度為根本、節(jié)約建設(shè)成本為導(dǎo)向,北部灣港IGV小車最大化優(yōu)化了導(dǎo)航磁釘配置,與原有磁釘方案相較,數(shù)量同比減少30%以上,有效壓縮了工程建設(shè)投資。

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