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創新提升效率,感受一下充滿科技感的青島港全自動化碼頭

2021-04-27 17:34  來源:人民網


青島港全自動化集裝箱碼頭共規劃建設6個泊位,岸線長2088米,碼頭前沿水深-20米,可停靠24000國際標準箱集裝箱船,設計年吞吐能力520萬個國際標準箱,是目前世界上最大的自動化碼頭之一。

據山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭工程技術部副經理張衛介紹,青島港全自動化碼頭有“十大創新”和“五大突破”,其中比較重要的是,全球首創自動導引車循環充電技術及系統,研發了小容量、長壽命、高功率的自動導引車動力系統和循環充電模式,電池系統重量從13噸減為2噸,壽命從2年延長為10年,是目前全球重量最輕、唯一續航時間無限制的自動導引車;

全球首創港口大型機械“一鍵錨定”自動防風技術及系統,研發了精準定位自動錨定裝置和自動控制程序,實現了所有大型機械可在2分鐘內自動錨定,破解了港口大型機械防瞬間大風的世界性難題;
全球首創機器人自動拆裝集裝箱旋鎖技術及系統,運用視覺識別和AI技術,實現鎖墊、鎖孔精準識別與探測,研發了拆裝鎖專用屬具及相應控制程序,實現了機器人自動拆裝扭鎖;

全球首創氫動力軌道吊技術及系統,首次將氫動力引入港口大型機械,每作業一個標準箱可減少二氧化碳排放約3.5公斤,減少二氧化硫排放約0.11公斤,按照碼頭年300萬標準箱吞吐量計算,年可減少二氧化碳排放約2.1萬噸,減少二氧化硫排放約640噸。
據悉,青島港全自動化碼頭自2017年5月11日正式投入商業運營以來,裝卸效率持續穩步提高,目前平均單機效率達到36.2自然箱/小時,最高達到47.6自然箱/小時,全面超越人工碼頭,作業效率比國外同類自動化碼頭高50%以上。

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