首獲國家發(fā)明專利!這個散糧筒倉側(cè)壁發(fā)放工藝很重要
2022-03-08 13:05 來源:廣州港集團(tuán)
日前,糧通公司申報的《一種顆粒物料倉儲側(cè)壁精準(zhǔn)放料方法》研究成果成功獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。該成果從申請到獲得專利授權(quán)僅用了7個月時間,是糧通公司獲得的第一個國家發(fā)明專利。
散糧筒倉側(cè)壁發(fā)放是一種重要的散糧車提疏運工藝。由于沒有有效計量設(shè)備及自動化裝車控制系統(tǒng),往往會出現(xiàn)裝超或裝少的現(xiàn)象,造成提貨車輛需要經(jīng)常往返過磅,人工成本高,作業(yè)效率低下。同時裝車作業(yè)過程中會產(chǎn)生揚(yáng)塵,不利于員工作業(yè),如何提高糧食筒倉汽車疏運效率和減少揚(yáng)塵是一個行業(yè)難題。
為滿足散糧日益增長的疏運需求,糧通公司技術(shù)團(tuán)隊針對該行業(yè)難題,研發(fā)了一種環(huán)保、精準(zhǔn)、高效的具有計量功能的抑塵裝置,搭建起散糧筒倉側(cè)壁汽車發(fā)放智能管理平臺,突破了制約筒倉側(cè)壁發(fā)放生產(chǎn)效率的瓶頸,也成為了技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用推動碼頭生產(chǎn)作業(yè)綠色發(fā)展的成功實踐。
技術(shù)投入應(yīng)用后,單臺車糧食裝車作業(yè)流程耗時由30分鐘降至15分鐘以內(nèi),大幅提升了碼頭整體的飽和通過能力,據(jù)統(tǒng)計今年1月份糧食疏運量為108萬噸,單日最高疏運量達(dá)6.95萬噸,其中汽車疏運量接近25%,均創(chuàng)下歷史新高。在該技術(shù)的加持下,糧通公司強(qiáng)化推動信息化應(yīng)用,操作人員由點向面通過裝車視頻監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè),改變了以往“一人一車”現(xiàn)場作業(yè)模式,大大降低了人員勞動強(qiáng)度和安全風(fēng)險。
近年來,糧通公司不斷加大對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng),積極開展科技創(chuàng)新工作,目前公司已申請并獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的有新型實用專利8項,發(fā)明專利1項,為企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。
-
暫無記錄