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裝箱量環比提升21%!“散改集”全自動工藝系統了不起!

2023-04-06 13:39  來源:日照港


作為國內焦炭散貨和集裝箱運輸的最大發運港,山東港口日照港焦炭年下水量超1300萬噸。露天“散改集”作業模式,存在貨物粉渣多、污染環境等不足。依托山東港口一體化改革發展平臺,日照港全新設計建設“散改集”新型工藝系統,卸車效率提升60%以上,裝箱效率提升40%以上,為廣大客戶帶來了智慧快捷的“散改集”全流程全自動節能環保新體驗。

在山東港口日照港石臼港區,長360米、寬75米的超大綠色“機甲”穩居西作業區中部的C位,那便是全國集成化程度最高、技術最先進的首個“散改集”全自動工藝系統,該系統設計理念屬國內一流,多數工藝設備為國內首創。

滿載散貨的外集卡通過無人地磅,即刻轉入無人閘口;外集卡駛入卸車平臺,自動起升卸貨;載著煤炭的皮帶機經過地下廊道送往“條形倉”大棚;4臺國內首創的油電混合低門架跨運車靈活行走在散改集裝箱系統與集卡車之間,水平運輸著集裝箱……所有作業流程高效協作、一氣呵成,完全未受天氣影響。

系統大量采用全自動化和遠控技術,組成國內自動化程度最高的干散貨集裝箱化輸運工藝系統,讓作業人員從作業現場搬到后方中控室,實現人機分離,讓作業更高效、更安全。

在南側的中控室內,每一環節在這里都清晰可見。兩名調度人員端坐在十余塊可視化屏幕前,其中一名職工手按卸車遙控器按鈕,百米開外的卸車平臺便即刻開始一鍵式自動卸車作業;另一名職工在屏幕上監控并切換著場景,確保每一環節無一疏漏。

很難想到,僅兩名職工組成的“工藝大腦”,便能完美遠控偌大工藝體系的全部作業流程。

此外,“散改集”全自動工藝系統踐行“綠色先行”的環保理念,采用全流程密閉的作業模式,搭配干霧抑塵、負壓除塵系統,有效降低粉塵污染。全系統采用變頻器控制,永磁電機提供動力,效率提高30%,能耗降低20%。

今年以來,日照港把“散改集效能提升項目”列入重點作戰項目,攻堅團隊陸續完成取料系統效能升級、裝箱系統智能化升級、卸車系統智能化升級等近十項提升,并優化給排水系統、消防系統、供電系統等輔助設施,助推生產效率再提升。

在向內挖潛提效率的同時,日照港積極“走出去”,聯合貨代、場站、目的地港口,制定科學的散改集運輸方案,開發散改集進口貨源,實現散改集“重去重回”模式,降低物流綜合運營成本。

截至目前,“散改集”全自動工藝系統運行穩定,作業效率節節攀高。一季度,散改集條形倉裝箱量環比提升21%,連續4次打破單班作業紀錄。

“我們將繼續聚焦自動開關箱門機器人升級、智能取樣等攻關項目,為業內提供可復制、可推廣的標準化工藝參考,”集發公司工程技術中心經理朱健說道,“我們積極響應‘春天服務’動員令要求,將想方設法,繼續為上下游客戶打造便捷高效、綠色環保、省錢省心的散改集綜合物流服務體驗。”

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