山港裝備這個榮獲工業(yè)設(shè)計金獎的自主研發(fā)項目亮點不少
2023-06-26 14:19 來源:山港裝備
近日,山東港口裝備集團日照船機公司自主設(shè)計研發(fā)的大管徑綠色智能輸送系統(tǒng),在眾多設(shè)計產(chǎn)品中脫穎而出,獲評日照市“市長杯”第三屆工業(yè)設(shè)計大賽金獎。
裝備集團日照船機公司承建的日照華能電廠管帶機項目,采用了公司自主設(shè)計研發(fā)的大管徑綠色智能輸送系統(tǒng)。該項目為目前國內(nèi)實際投產(chǎn)應用的管徑最大的綠色智能輸送系統(tǒng),配套有巡檢機器人、自動糾偏裝置、高精度線掃模塊等智能化設(shè)備。輸送系統(tǒng)自日照港石臼港區(qū)輸送煤炭至日照華能電廠,設(shè)計年運量500萬噸,長度2420米。設(shè)計亮點如下——
計算選型方面:首先進行張力和驅(qū)動功率計算,合理設(shè)定填充率,進行輸送能力核算,之后確定實際管徑,并在理論計算基礎(chǔ)上進行膠帶和驅(qū)動電機選型。
線路規(guī)劃方面:設(shè)計轉(zhuǎn)彎半徑600米,在保證設(shè)備可靠性的同時,合理解決已有建筑物及鐵路的空間限制。
結(jié)構(gòu)設(shè)計方面:合理設(shè)定頭尾部過渡段長度,在滿足膠帶受力要求的前提下盡量縮短其長度。采取了多項措施保障運行可靠性,包括防撕裂緩沖床、防爆管導料槽、可開啟安全隔板、雙面布置PSK托輥組、重錘區(qū)域滾筒配置制動器等。本項目頭部區(qū)域原為雙工位火車翻車機室,需與已有設(shè)施匹配;創(chuàng)新設(shè)計了六爪曲線溜管,實現(xiàn)物料均勻一分六的效果。
智能化控制方面:本系統(tǒng)使用DCS控制模式,結(jié)合配套巡檢機器人、自動糾偏裝置、高精度線掃模塊、雷達料位計等智能裝備,實現(xiàn)系統(tǒng)全面智能化以及與上下游設(shè)備的智能聯(lián)鎖匹配。
本項目投產(chǎn)后,替代了傳統(tǒng)的汽車運輸方式,有效緩解了道路運輸壓力,節(jié)約了運輸時間,降低了道路交通安全風險,并且每年減少氮氧化合物排放量200噸、道路揚塵183噸以上,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
-
暫無記錄