貿易戰最大風險是不可預測性，或將破壞集運市場復蘇
2018-07-06 11:20 來源：航運交易公報
據全球航運咨詢公司德路里發布的最新一期集運市場預測報告顯示，美國主導的貿易戰對集裝箱運輸市場的風險目前較低，但潛在的破壞性可能非常大。
德路里集運市場研究高級經理兼集運市場預測報告編輯Simon Heaney表示：“在3月的報告中，我們說希望貿易戰能夠和平解決，但目前，我們必須接受關稅將成為現實。現在唯一的問題是：貿易戰有多嚴重?”
美國海關計劃從7月6日開始對首批818種中國產品征收額外的25%關稅，價值約340億美元。第二批價值160億美元的284種推薦產品的清單正在審查中，同時也有可能對多達4000億美元的中國商品征收進一步的關稅，作為對中國報復的回應。
最新出版的集運市場預測報告根據貿易戰的激烈程度分析了東向跨太平洋集裝箱貿易的三種可能情景，其中包括對從500億美元至4500億美元不等的中國進口商品征收額外關稅。
在最糟糕的情況下，德魯里預計，在一段時間內，集運市場上受到影響的箱量將高達180萬TEU，即接近全球集運市場總運輸量的1%。就目前情況來看，僅僅最初的兩批中國產品清單的影響而言，影響范圍相對較小，約為20萬TEU。
德路里的報告指出，美國6月15日公布的修訂清單在很大程度上偏重于工業產品，同時也很容易從其他貿易伙伴獲得。中國去年只向美國出口了第一批產品的13%，第二批產品的8%左右。
Simon Heaney表示：“即使考慮到針鋒相對的措施和與其他貿易伙伴的爭端，目前對集運市場需求的風險威脅也相對較低，但如果即將出臺額外的關稅，很顯然，事態會變得更糟。或許，最大的風險是這一切的不可預測性，以及它將給世界經濟帶來的潛在信心沖擊，而此時世界經濟似乎正在站穩腳跟。”
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