濱海港獲批國家一類開放口岸 鹽城港一港四區全面與世界直航
2017-10-24 11:02 來源：中國江蘇網
日前，國務院正式批復江蘇省人民政府，同意鹽城濱海港對外開放的請示，并明確對外開放水域、岸線及泊位范圍，以及對外開放后查驗任務承擔職能單位等。這是鹽城沿海開放開發取得的又一重大突破，至此，鹽城港“一港四區”(大豐港區、射陽港區、響水港區、濱海港區)海上大通道與世界直航實現“全覆蓋”。
據悉，鹽城港濱海港區開放范圍為港區已建成碼頭南北8450米岸線內6個泊位，濱海港區開放后的查驗任務分別由鹽城邊防檢查站、連云港海事局、鹽城海關、鹽城出入境檢驗檢疫局承擔。正式對外開放前，將由國家海關總署組織有關部門驗收，合格后對外公布。
據介紹，濱海港以30萬噸級碼頭航道為龍頭、10萬噸級為主體的碼頭集群建設正在加快推進，目前已建成7個3.5萬噸至10萬噸級碼頭泊位；港口項目扎實推進，以打造國家級綜合能源基地為先導，建成和在建臨港重大產業項目7個，已完成投資233億元；海濱特色小鎮初具雛形，5平方公里的月亮灣海濱風情小鎮全面拉開框架，正圍繞打造“一片林”、構建“一張網”、建美“一座城”的目標，大力實施21個項目。
作為濱海港的重大項目之一，總投資38億元的國電投濱海港煤炭碼頭一期工程項目設計年吞吐量3900萬噸，包括7萬噸級、10萬噸級卸船泊位各1個，5萬噸級和3.5萬噸級裝船泊位各1個，還有2個1000噸級河港裝船泊位，以及煤炭堆場、儲料倉、防風網以及輔助設施。
濱海港建設條件優越，是江蘇沿海建設10萬噸級以上碼頭投資較小的港口之一。鹽城市委書記王榮平日前在會見國家電投董事長王炳華時說，隨著濱海港獲批國家一類開放口岸和鹽城即將進入“高鐵”時代，濱海新區正迎來大開放大發展的重大歷史性機遇，這對于鹽城市主動策應將要出臺的國家淮河生態經濟帶戰略，打造淮河出海門戶和海江河聯動的示范區具有重要意義。
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