亮相“中國品牌日”,振華重工發布智慧港口與海洋核心裝備新技術
2023-05-12 11:23 來源:振華重工
由國家發改委聯合中宣部、工業和信息化部、農業和農村部、商務部、國務院國資委、市場監管總局、知識產權局和上海市人民政府共同策劃舉辦的2023年中國品牌日活動在上海世博展覽館盛大開幕。中交集團等38家央企參加中國品牌博覽會。上海振華重工智慧港口與海洋核心裝備新技術發布會在活動期間舉行。
當日下午,中交集團總經理助理,振華重工黨委書記、董事長劉成云,中國港口協會秘書長丁莉出席發布會并致辭。振華重工黨委常委、副總裁張健,上海起重機協會秘書長孫景永出席發布會。
劉成云在致辭中向現場嘉賓介紹了振華重工的概況,并表示,作為一家盡職履責的央企,振華重工始終以打造中國民族工業品牌為己任,大力弘揚創新精神,錨定關鍵“卡脖子”技術,以技術力提升品牌生命力、影響力,為中國品牌享譽世界貢獻振華力量。這個上下求索的歷程,也為振華重工帶來了國家科學技術進步特等獎的榮譽。此次發布會向來賓展示公司以“高端化、智能化、綠色化”的理念,為港口智慧轉型打造的“振華方案”,展示公司在智能制造的時代,通過裝備創新研發對行業作出的貢獻。未來,振華重工將繼續以科技創新為支撐,立足裝備制造主業,以更先進的技術、更可靠的產品、更優質的服務,增強企業品牌發展能力,讓中國品牌再添光彩。
丁莉在致辭中表示,中國正從世界港口大國邁向世界港口強國的行列。在這段澎湃的歷史進程中,涌現出了許多像振華重工這樣港航領域的優秀品牌,讓中國的港口機械走向全世界,用全球領先的技術、產品、服務,為建設交通強國、海洋強國匯聚起強大的力量。目前,港口行業正處在產業升級的關鍵時期,自動化、智能化、無人化的“智慧港口”已成為必然趨勢,港口的生產作業、管理模式和商業模式也即將迎來深度變革和重構。今天,中國擁有世界單體最大的自動化碼頭上海洋山四期、粵港澳大灣區首個5G智慧港口廣州南沙四期、國內首個海鐵聯運自動化碼頭廣西欽州港。不僅如此,智慧港口的“中國方案”還乘著“一帶一路”的東風走出國門、走向世界。她表示,因為有振華重工這樣負責任、有擔當的央企,中國的港口建設必將走在世界前列。
發布會上,振華重工發布了新一代智慧港口新技術、新一代低碳港口新裝備、新一代風電安裝平臺和新一代海工關鍵核心裝備。
作為中交智慧港口建設的排頭兵,振華重工圍繞“高端化、智能化、綠色化”發展理念,開發了一系列自動化碼頭創新技術。自主研發的陸港集裝箱碼頭生產管理系統,構建生產管控一體化架構體系,打通了碼頭上下游數據鏈路;自動化岸橋遠程操作模擬器,實現同一中控遠程操作臺在岸橋真實遠控系統與仿真模擬系統中靈活切換,滿足自動化碼頭岸橋軟件程序測試驗證與司機培訓的雙重需求,降低事故發生率;獨立平臺式自動拆裝鎖銷機,打通自動化碼頭作業“最后一公里”。
振華重工積極探索綠色低碳港機裝備,自主研制的新型電動正面吊,具有較強的人機合一操作體驗,可持續作業8小時以上,降低整機綜合使用成本,并可實現快速換電。新型安全環保高效電動堆高機具有全電驅動、高效率、安全節能環保、低噪音、運營成本低、維護保養簡單等特點,相比傳統燃油堆高機,5年內可節約75%的使用成本。
針對海上風機大型化、深水化發展需求,振華重工在成功研制出系列風電安裝平臺的基礎上,又打造出2500噸和3500噸新一代自航自升式風電安裝平臺,具備深遠海大型風機運輸、打樁、吊裝一體化作業能力,作業水深70米,主鉤起升高度甲板上160米,主要性能指標預計可達國際先進水平。作為國內唯一一家具備船體設計、核心配套裝備研制以及船舶建造于一身的裝備制造企業,振華重工始終秉持“不但造殼,更要造芯”的理念,風電平臺上的關鍵核心裝備如起重機、升降系統、抱樁器、動力定位系統均能自主研發,突破國外“卡脖子”制約。
在海上風電施工核心裝備領域,振華重工所屬龍源振華于2019年完成國內首創自主研制2500千焦液壓打樁錘,獲得挪威DNV船級社的第三方鑒定認證。國產2500千焦液壓錘的關鍵核心技術完全實現自主創新,大大降低國內風電安裝施工成本,相關成果榮獲2019年江蘇省科學技術一等獎。為適應我國海上風電對超大型海洋液壓打樁錘的迫切需求,龍源振華牽頭組成產學研用團隊,共同研發全球首臺6000千焦以上超大型液壓錘,一舉填補全球海上風電全產業鏈核心裝備制造領域的一項空白,使中國海上風電實現大兆瓦機型、走向深遠海域發展成為可能。這些關鍵裝備和核心技術將為中國建設交通強國、海洋強國貢獻振華力量。
本次中國品牌日活動時間為5月10日至14日,主題為“品牌新力量,品質新生活”,內容包括中國品牌發展國際論壇、中國品牌博覽會及品牌特色活動等,設置主題展區、綜合展區和專題展區等板塊,1000家左右的品牌企業匯聚一堂,向世界傳遞中國品牌新勢能。
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