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Drewry：預計集運業將在2021年再次刷新盈利紀錄
集裝箱運輸Drewry最新分析認為，集裝箱航運市場的基本面依然強勁，班輪公司的盈利周期至少將持續幾年。在2021年的大部分時間里，港口擁堵和集裝箱設備短缺仍將存在，但隨著時間的推移，程...【詳細】
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疫情下，港口業務持續好轉，但盈利能力嚴重受損
港口，是經濟運行的晴雨表，對研判經濟形勢有重要參考價值。過去一周（2月24日至3月1日），中央及各地繼續出臺多項優惠政策，全面支持生產性企業復產復工，主要港口企業生產情況持續向好。一...【詳細】
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船企盈利不樂觀！中國船舶上半年凈利大跌近八成
中國船舶（600150）發布2019年上半年業績。該公司上半年實現營業收入97.73億元，同比增長27.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4517.62萬元，同比下降78.29%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常...【詳細】
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2018年港口增長平緩 繼續保持收入與凈利潤增長態勢
上海航運交易所近日如期發布了《2018年度中國港航船企創富榜》（《創富榜》）。《創富榜》顯示：港口企業繼續保持收入與凈利潤增長態勢，相較2017年，受全球經濟復蘇和外貿提振影響，增長趨為平緩...【詳細】
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埃森哲：步入新時代，港口盈利困境如何破？
中國外貿持續高速增長的黃金時代已一去不返，港口盈利形勢尤為嚴峻。步入新時代，“價值創造以客戶需求和技術創新雙輪驅動”在高科技企業中已達成共識，而中國很多港口企業也已經認識到這...【詳細】
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