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卡爾瑪環保裝備助力Ter Haak集團提升運營可持續性
卡爾瑪環保正面吊是卡爾瑪致力于塑造行業的解決方案,將貨物運輸對環境的影響降到最低。該解決方案可大幅減少燃油消耗。與舊款設備相比,卡爾瑪環保正面吊可降低油耗高達40%,與其他新款...【詳細】
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零污染!徐工純電動正面吊助港口高效完成集裝箱轉運
徐工,作為代表中國工程機械的龍頭企業,一直以創新驅動、引領行業發展為己任。從2015年開始,徐工就投入純電動正面吊的研發。2016年上海寶馬展上,純電動XCS45以“雷神”之姿,成為寶馬展上的...【詳細】
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海斯特零排放正面吊助瓦倫西亞港成為歐洲首個采用氫能源的港口
海斯特歐洲近日宣布目前正在開發一款零排放的正面吊,這款車將作為European Horizon 2020計劃和港口氫能開發項目的一部分,為瓦倫西亞港提供氫燃料電池。同時,瓦倫西亞港也獲得了2019年...【詳細】
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驗收即合格!三一港機最大單筆訂單完成交付
近日,三一港機向印度集裝箱公司CONCOR交付的最后5臺設備成功通過驗收,標志著三一港機最大單筆訂單的完成。目前,已有10臺設備投入使用。 2018年7月,三一港機成功中標CONCOR公司25臺正面...【詳細】
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152噸提升能力!科尼與N.C.尼爾森合作造出世界最大正面吊
科尼丹麥代理商、丹麥制造商N.C.尼爾森近日向埃斯比約的Blue Water Shipping交付了目前世界上最大的正面吊。 在加入了用戶大量想法和需求,以及工程師們敢于突破界限的創新性研發努力下...【詳細】