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打破壟斷！中船十一所成功研制國產首臺LNG船波紋板全位置自動焊接裝備
近日，中國船舶集團有限公司旗下第十一研究所自主研發設計的國產首臺MARK III型液化天然氣（LNG）液貨圍護系統波紋板全位置自動焊接裝備，經過嚴格的測試驗證，順利通過權威機構法國GTT公...【詳細】
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總投資約170億！上海LNG站線擴建項目獲滬浙聯合核準
近日，上海LNG（液化天然氣）站線擴建項目獲得上海市發展改革委和浙江省發展改革委聯合核準，為項目開工建設奠定基礎。該擴建項目位于上海國際航運中心洋山深水港沈家灣作業區，毗鄰現有的...【詳細】
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五部門：積極穩妥發展LNG動力船舶 優先發展綠色動力技術
9月28日，工信部等五部門聯合發布《關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確：到2025年，液化天然氣（LNG）、電池、甲醇、氫燃料等綠色動力關鍵技術取得突破，...【詳細】
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浙江海港榮獲中港協科技進步獎一等獎的兩個項目是……
2021年度“中國港口協會科學技術獎”評選結果近日揭曉，浙江省海港集團、寧波舟山港集團喜獲中國港口協會科技進步獎一等獎2項、二等獎1項、三等獎3項，創下集團在“中國港口協會科學技術獎”...【詳細】
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上海港成為全球少數具備船到船同步加注保稅LNG能力的港口
3月14日10時，馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛入洋山港二期碼頭，船舶靠穩系纜后，“海港未來”號LNG（液化天然氣）運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”號外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準...【詳細】
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