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“零碳排放聯盟”成立,目標:2030零碳排船舶問世
昨天,在紐約舉行的聯合國氣候行動峰會上,零排放聯盟(Getting to Zero Coalition) 宣布成立,并將致力于推動國際航運業的脫碳行動。該聯盟由海事、能源、基礎設施、金融行業中的領軍企業組...【詳細】
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IMO為新造船設定更嚴格的排放目標以應對氣候變化
國際海事組織海洋環境保護委員會上周在倫敦舉行會議(13-17日),討論更嚴格的硫排放規則以及其他措施,以實現到2050年將溫室氣體排放量從2008年的水平減少50%的長期目標。國際航運業約占...【詳細】
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馬士基:將在5-10年徹底變革,為實現減排目標
據航運類媒體World Maritime News報道,馬士基將在未來5-10年通過創新來實現大規模減碳,以趕上在2030年實現碳排放量比2008年減少60%、2050年助推航運業碳排放量減半的目標,并成為碳中...【詳細】
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抓住這次機遇,中國造船業有望迎來15年黃金發展期
為滿足國際海事組織削減碳排放量的目標,由電力和燃料電池驅動的減速船舶或將帶來新一波新造船訂單潮,中國造船業有望迎來15年的黃金發展期。克拉克森航運經濟學家MartinStopford博士近...【詳細】
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IMO簽署協議2050年海運業碳排放量減少一半
國際海事組織(IMO)4月13日在倫敦簽署了海運減排協議,也就是說和2008年相比,到2050年把海運二氧化碳排放量減少50%。這是航運業首次為氣候變暖制定碳排放目標。據報道,倫敦大學能源專家...【詳細】