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從2020年1月起，IMO最嚴船舶硫排放法規生效
嚴厲的船舶硫排放法規將于明年生效，這是數十年來石油和航運業最大的一次變革。新法規可能造成船舶市場對低硫油的需求急劇上升，使得低硫油市場出現供不應求的局面。為了適應新的標準，煉...【詳細】
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燃油成本年增20億美元！硫排放新規將引發一場風暴？
如果2020年所有船舶燃料硫含量0.5%上限新規開始實施，馬士基集團燃油成本預計每年至少增加20億美元，增幅將超過60%。A.P.穆勒馬士基法規事務總監Simon Bergulf近日表示，考慮到合規燃料...【詳細】
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造船業大利好!硫排放限制2020年1月1日生效
國際海事組織(IMO)日前再次確認，將從2020年1月1日開始實施0.5%的全球硫排放限制，要求在硫排放控制區(ECA)以外航行的所有船舶使用硫含量不高于0.5%的燃油。和壓載水公約生效一樣，硫排...【詳細】
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