4350萬標(biāo)準(zhǔn)箱！上海港集裝箱吞吐量2020年創(chuàng)歷史新高
2021-01-04 13:49 來源：上港集團
從上港集團獲悉，2020年上海港集裝箱吞吐量總體形勢呈現(xiàn)前低后高，下半年屢創(chuàng)新高格局，全年逆勢達到4350萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）歷史新高。其中，國際中轉(zhuǎn)完成超530萬TEU，同比增長超14%，水水中轉(zhuǎn)比達到51.6%，同比增長約3%，上海港作為國際集裝箱樞紐港的地位得到了進一步鞏固。
全年箱量增長的背后，內(nèi)貿(mào)箱作出了積極貢獻。上海港2020年內(nèi)貿(mào)吞吐量總和突破600萬TEU，同比增長約15%，也刷新了上海港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量歷史紀(jì)錄。
創(chuàng)紀(jì)錄的原因，一方面是受益于國家“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，另一方面是因為疫情初期外貿(mào)受阻，上港集團聚焦深挖內(nèi)貿(mào)潛力，全力以赴拓展內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)，使全年內(nèi)貿(mào)箱量始終保持良好發(fā)展勢頭。
無論以7月390.3萬TEU、10月420萬TEU兩度刷新上海港月度集裝箱吞吐量歷史新高，還是全年4350萬TEU攀上新峰，主要得益于三個方面：
其一，中國在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中措施有力；其二，中國作為世界工廠，從今年3—4月以后，海運貿(mào)易貨物數(shù)量穩(wěn)步增長，上海港上半年跌幅收窄。進入三季度以后，我國貨物量漲幅不斷加快，海內(nèi)外市場貨物需求量進一步增大，進出口箱量持續(xù)保持增長勢頭。從第三季度開始上海港集裝箱吞吐量止跌回穩(wěn)，達到約2.4%的增幅；其三，上港集團順應(yīng)市場變化趨勢，推出多項有效舉措促進箱量增長，累加效應(yīng)集聚放大。
上海港洋山港區(qū)，全球最繁忙的集裝箱港區(qū)之一，15年來累計有1.97億個集裝箱在這里吞吐中轉(zhuǎn)。洋山一二期碼頭集裝箱吞吐量已突破一億標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，2019年，1980.8萬TEU在洋山港區(qū)完成裝卸，首超外高橋港區(qū)，如果把每年在洋山港區(qū)吊裝的箱子首尾相連的話，可以繞地球3圈。從開港之初323.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，到2019年1980.8萬TEU，吞吐量快速增長的背后，是被譽為浦東“四大速度”之一的“洋山新速度”。
即便是在常態(tài)化疫情防控當(dāng)下，“洋山新速度”依舊強勁。在2020年12月10日開港15周年之際，洋山港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破2000萬TEU。
作為港區(qū)最年輕的碼頭——洋山四期在今年也迎來了3周歲。“洋山新速度”帶來的創(chuàng)新和闖勁，更是在這個“神奇”碼頭得到了充分詮釋：2020年洋山四期集裝箱吞吐量首次突破400萬TEU，已基本實現(xiàn)了該碼頭建設(shè)時的初期目標(biāo)。開港3年來累計完成集裝箱超900萬TEU。
-
暫無記錄