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三一海工純電動(dòng)港口牽引車助力廈門港建設(shè)新一代綠色港口

2020-08-24 13:29  來源:三一海工


三一海工近日同廈門港務(wù)運(yùn)輸公司成功簽署一項(xiàng)35部最新研制的三一SM4252T0BEV型純電動(dòng)港口牽引車的戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在今年10月、12月分批交付給客戶使用,助力廈門港完成新一代綠色港口建設(shè)的目標(biāo)。

該批純電動(dòng)牽引車是三一海工最新研制的純電動(dòng)4x2重載底盤運(yùn)輸車,主要用于港口、碼頭、倉庫等場(chǎng)所工況,完成水平條件下的集裝箱貨物運(yùn)輸作業(yè)需求。該車最大牽引質(zhì)量70噸,還預(yù)留無人駕駛升級(jí)接口,為未來全面實(shí)施無人駕駛方案創(chuàng)造了有利條件。

充電1h工作一整天

三一SM4252T0BEV型純電動(dòng)港口牽引車內(nèi)置“寧德時(shí)代”磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,電芯安全可靠,高壓部件采用模塊化設(shè)計(jì),擁有IP67防護(hù)等級(jí)和阻燃特性。整車充滿一次電可提供超過120km港口工況續(xù)航里程,60分鐘可充至95%。

智能人性化設(shè)計(jì)

在牽引車駕駛艙的設(shè)計(jì)方面,專門設(shè)計(jì)了氣懸浮座椅和氣囊懸置裝置,能夠有效降低駕駛員疲勞,提升操作舒適度。整個(gè)駕駛艙根據(jù)港口車輛特征進(jìn)行偏置式優(yōu)化,讓駕駛員的操控視野更好。

而在車輛控制系統(tǒng)方面,SANY純電動(dòng)牽引車具備C端互聯(lián)功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、速度、環(huán)境溫度、電池信息、電機(jī)信息、故障預(yù)警等關(guān)鍵信息,便于一體化管理,并且支持接入港口管理系統(tǒng),提升調(diào)度和作業(yè)效率。

顯著節(jié)能減排

SANY純電動(dòng)牽引車采用純電力驅(qū)動(dòng),顯著改善了傳統(tǒng)燃油車怠速時(shí)間長、油耗高、二氧化碳排放大、噪音污染等一系列缺點(diǎn),根據(jù)1月份運(yùn)營數(shù)據(jù)純電動(dòng)牽引車比柴油牽引車每標(biāo)箱運(yùn)營成本可減少79.2%,年耗能減少80.3%

純電動(dòng)牽引車不僅具備較好的社會(huì)效益,而且對(duì)于綠色生態(tài)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展意義重大。三一海工致力于港口設(shè)備的研發(fā)制造,除了純電動(dòng)港口牽引車,目前還推出了電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)正面吊。未來,三一海工還將加強(qiáng)研發(fā)投入,始終保持品質(zhì),不斷推出客戶認(rèn)可的新能源機(jī)械設(shè)備。

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