四大創(chuàng)新！廣州港首個岸電管理數(shù)字化平臺上線
2024-01-16 14:42 來源：廣州港集團(tuán)
近日，南沙一二期首推岸電管理數(shù)字化平臺，成為廣州港首家利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)決策分析等技術(shù)手段進(jìn)行岸電管理的單位。該數(shù)字化平臺采用模型算法和數(shù)字孿生標(biāo)識等信息手段，科學(xué)研判基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)岸電全生命周期監(jiān)控管理。它符合數(shù)字賦能綠色發(fā)展的要求，是南沙港推進(jìn)港口岸電信息系統(tǒng)建設(shè)，提高岸電服務(wù)水平和岸電使用監(jiān)管能力的先行探索和有力舉措。
2023年南沙一期岸電使用率同比上漲32.37%，南沙二期使用率同比上漲46.43%。隨著岸電使用率日益提高，南沙一二期高度重視船舶岸電數(shù)據(jù)采集、溝通效率、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)用等岸電管理環(huán)節(jié)，以岸電服務(wù)全流程為切入點(diǎn)，自主研發(fā)一站式全流程智能岸電系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)數(shù)字賦能綠色發(fā)展。
創(chuàng)新點(diǎn)一：智能預(yù)判
系統(tǒng)支持船舶代理方錄入接電船舶及其接電需求量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由系統(tǒng)內(nèi)置模型算法判斷該船能否接電，再流轉(zhuǎn)到終端進(jìn)行確認(rèn)。系統(tǒng)流程為技術(shù)人員提供更為直觀的岸電關(guān)鍵指標(biāo)，大大降低溝通成本，提升工作效率。
創(chuàng)新點(diǎn)二：智能分配
岸電管理數(shù)字化平臺實(shí)現(xiàn)碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通，對于接電參數(shù)符合的船舶，系統(tǒng)在碼頭泊位計(jì)劃模塊自動生成標(biāo)簽，顯示審批結(jié)果、受電位置、電纜長度和需求容量等信息。
創(chuàng)新點(diǎn)三：管理可視
船舶接電過程中的使用數(shù)據(jù)由物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時采集，通過北斗定位關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，以數(shù)字孿生技術(shù)標(biāo)識全港岸電設(shè)施，最終在系統(tǒng)上呈現(xiàn)該岸電設(shè)施的參數(shù)和用電動態(tài)數(shù)據(jù)。真正做到“一屏盡顯、一目了然”，實(shí)現(xiàn)岸電可視化管理。
創(chuàng)新點(diǎn)四：財(cái)稅數(shù)字化
與財(cái)務(wù)繳費(fèi)系統(tǒng)對接，將船舶消耗的岸電電量反饋給財(cái)務(wù)系統(tǒng)用于計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)數(shù)電普票、數(shù)電專票統(tǒng)一接口開具，同時上線電子簽章和電子賬單，幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)信息轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)資產(chǎn)，企業(yè)財(cái)稅數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型邁入新階段。
岸電管理數(shù)字化平臺上線后，以更方便快捷，更精確的系統(tǒng)審批流程，取代了以往人工抄表和手工制作臺賬的繁瑣操作，提高辦事效率和數(shù)據(jù)收集的精準(zhǔn)度。系統(tǒng)還能生成智能報(bào)表，由點(diǎn)到面全面展現(xiàn)港區(qū)岸電系統(tǒng)的使用情況，實(shí)時展示碼頭岸電使用詳細(xì)信息，打通與相關(guān)部門監(jiān)管平臺之間的溝通渠道，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)接，達(dá)到事前、事中、事后全生命周期監(jiān)控。
-
暫無記錄