“山港一港通”智能轉運平臺在山東港口威海港全面運行
2024-02-01 14:30 來源：山東港口威海港
由山東港口航運集團威海公司申報轉運的12個集裝箱，搭乘內支線“潤晟1”輪從山東港口威海港集裝箱碼頭出發，途經山東港口青島港前灣聯合集裝箱碼頭卸船后，又搭載“新成功22”輪運抵山東港口日照港集裝箱碼頭，安排裝船至俄羅斯航線“新隆運89”輪，標志著青島港前灣港區3家集裝箱碼頭公司與威海港之間正式上線啟用“山港一港通”智能轉運平臺。
該平臺建設是山東港口實現“多港如一港”，推進山東港口集裝箱一體化運營的重要項目，通過“云港通”平臺數字化技術，實現海關、港口、船公司企業之間物流信息的數據集成、互聯互通、監管互認，為山東港口跨港區轉運業務提供集約化、協同化、智慧化的“山港一港通”物流新模式，提升港口綜合服務能力，優化口岸營商環境。威海港啟用該平臺后，可實現威海港、青島港、日照港之間的跨港區貨物智能轉運，企業通過內支線船舶不僅可以完成跨兩個關區的轉運，還可以完成跨三個關區轉運出境，打通了二次中轉的通關新途徑。
通過“云港通”平臺，應用大數據、物聯網技術創新開展關港智慧監管模式改革，通過海關、港口、監管場所、運輸企業的數據共享、智能互聯，應用船舶AIS軌跡監控等新裝備，實現物流監管集約高效、順勢智能、便利無感。“該智能轉運平臺建設關聯了水水中轉智能系統、內貿底賬監管系統、公轉水‘海上集港’等多項創新模式，通過企業轉運申請建立起全流程的物流信息底賬集成，實現改革效果疊加，有效實現了跨港區貨物的高效轉運。”青島海關口岸監管處林元副處長介紹道。
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