國內首創集裝箱智慧物流平臺上線運行 廈門港邁入“智慧港口”
2016-10-11 10:47 來源：廈門網
10月9日，廈門港集裝箱智慧物流平臺正式上線運行，實現集裝箱進出口全程信息實時、便捷、準確交互共享，可使物流企業減少一半以上外勤人員及單證管理員，碼頭閘口作業人員減少2/3以上，每輛箱車通過閘口的平均時間從90秒縮短到26秒，標志著世界第16大集裝箱港的廈門港開啟了“智慧港口”新時代。
據介紹，傳統集裝箱作業流程中多個環節都需要人工對接、紙質交接，手續重復繁瑣，信息不共享，不僅效率低、成本高，而且不規范、易出錯。由廈門港務控股集團自主開發建設的廈門港集裝箱智慧物流平臺，基于互聯網+、物聯網、云平臺等技術，可以實現設備交接單電子化、無紙化，箱車智能調度、移動辦公，閘口智能化運作，集裝箱動態信息全方位共享等功能，屬于國內首創、國際一流，可大幅提升港口物流業態系統運作效率和水平。
該平臺于2015年12月完成開發建設，今年1月在廈門港海天碼頭投入試運行，目前，項目已對接12家船代、40個堆場、360家車隊、1個碼頭(海天碼頭)，下半年計劃將接入海滄區的海潤、嵩嶼、國際貨柜碼頭。
試運行的結果顯示，海天碼頭兩個閘口的作業人員由此可減少2/3以上，減少經營成本580萬元；一個集裝箱通關，作業時間由原來的90秒縮短為26秒，一年可節約單證成本1000萬元以上。經測算，全年可為這批企業節約人工成本2500萬元。
廈門港集裝箱智慧物流平臺的上線運行，克服了傳統集裝箱碼頭業務動態信息缺失、業務信息鏈脫節、碼頭閘口運作人力成本高等缺陷，能夠為用戶提供一站式的、實時的、完整的業務信息鏈的信息資源服務，切實提升廈門港的信息服務能力、碼頭的閘口運作能力，提升廈門港集裝箱業務的市場競爭優勢。廈門集裝箱碼頭集團有限公司總經理許旭波介紹說，“集裝箱智慧物流平臺的上線，使得我們整個港口的效率會有一個質的飛躍，對于提升廈門港的競爭力會有很大幫助。未來我們還會在這個平臺上開發更多功能，持續深入推動‘智慧港口’建設。”
【聲音】
廈門港口管理局局長吳順彬:
集裝箱智慧物流平臺，助力打造創新、活力、法制、綠色的廈門港。其將顯著提升港口智能化水平，提高物流效率，標志著廈門在建設“綠色智慧港口”邁上新臺階。
平臺上線后，將積極對外推廣，打造全市、全省乃至全國領先的示范性工程。同時，相關部門將進一步支持廈門“綠色智慧港口”建設，帶動更多高新技術在廈門港落地應用。
廈門港務控股集團董事長陳鼎瑜:
積極建設集裝箱智慧物流平臺，對于廈門港參與全球競爭，實施國家和省市戰略部署，實現廈門港自身永續發展，均具有重大發展意義。
港口是廈門的生命線。集裝箱智慧物流平臺，將有助于廈門港建成國際集裝箱樞紐港、國際區域性郵輪母港和綠色智慧港。這將推動廈門建設“五大發展”示范市，建設海絲戰略支點城市、自由貿易試驗區和創新示范區，并在“一帶一路”國家戰略、海西發展戰略以及對臺經貿交流中發揮積極作用。
中遠海運物流有限公司副總經理董大欣:
廈門港集裝箱智慧物流平臺在國內是領先的，前進方向非常正確。作為航運企業，中遠海運將積極與廈門港加強合作。未來，航運物流企業可以利用全球航線布局的廣度，結合廈門港在“綠色智慧港口”建設上的深度，做大做強廈門港口航運經濟。
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