粵港澳大灣區組合港項目啟動 繪就港口物流宏偉藍圖
2020-11-11 13:15 來源：招商局集團
為貫徹落實習近平總書記在深圳經濟特區建立40周年慶祝大會重要講話精神，推動粵港澳大灣區組合港項目全面落地，招商局集團和平安集團近日攜手深圳與廣州兩地海關、海事局、交通運輸局，共同舉辦粵港澳大灣區組合港啟動儀式暨港口物流及貿易便利化服務平臺上線儀式。儀式同時在深圳招商局港口大廈和順德新港舉行。
佛山市委副書記、順德區委書記郭文海，順德區委副書記、代區長王勇，順德區委、廣州海關隸屬佛山海關駐順德辦事處、順德出入境邊防檢查站、順德海事處、招商港口、平安集團相關領導與負責人出席順德現場儀式。
政府搭臺 企業唱戲
招商局集團董事長繆建民：推動粵港澳大灣區共建成本更低、效率更高的國際航運中心
繆建民指出，粵港澳大灣區組合港項目是落實習近平總書記關于新時代深圳經濟特區建設和深入推進粵港澳大灣區建設部署要求的實際行動，是落實國家創新驅動發展戰略的具體舉措。招商局集團將與各方不懈努力，大力弘揚“蛇口精神”、持續改革創新，推動粵港澳大灣區共建成本更低、效率更高的國際航運中心，更好地服務于珠三角地區經濟發展和社會進步，促進粵港澳大灣區實現資源共享、優勢互補、互利共贏的新格局。
深圳市市長陳如桂：政府政策引領，以實際行動落實交通強國戰略部署
陳如桂表示，粵港澳大灣區組合港項目是以實際行動落實交通強國戰略部署，是深圳港打造國際樞紐港及踐行“一帶一路”倡議作出的積極有效的創新與探索。
在深圳市政府的政策引領下，在深圳海關和廣州海關的大力支持和推動下，深耕港口航運業的百年企業招商局集團，攜手科技實力雄厚的中國平安集團，強強聯手，創新優化現有的物流和通關模式，結出累累碩果。陳如桂強調，當前中國處于近代以來最好的發展時期，世界處于百年未有之大變局，無論是政府還是企業，都要繼續弘揚敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的“特區精神”，為深圳打造中國特色社會主義先行示范區貢獻力量。
佛山市委副書記、順德區委書記郭文海：政府全力支持組合港項目的發展
郭文海表示，組合港項目的啟動是各方單位共同努力的結果，為順德企業通關節省了時間，降低了成本，是一項新時代的改革，對順德高質量發展是極大的促進和推動，具有非常重要的意義，區委區政府今后將全力支持組合港項目的發展。
招商局集團副總經理、招商港口董事長鄧仁杰：組合港真正實現大灣區多港口如一港
鄧仁杰感謝深圳市政府、深廣兩地海關、海事局、交通局，以及合作方平安集團和美的集團的大力支持和幫助，他表示，粵港澳大灣區組合港模式真正實現了大灣區多港口如一港，企業只需“一次申報、一次查驗”，可節省約30%的報關成本。按蛇口港現有中轉業務量，每年可節省船公司報關費超過2400萬元。同時，碼頭企業可以更加合理地安排國際班輪與內河駁船之間的銜接，減少貨物港口停留時間，將平均堆存期5.7天縮短至2天以內，大幅提高碼頭場地和集裝箱周轉效率。
平安金融聯席首席執行官陳心穎：樹立大灣區內監管與企業合作創新的新標桿
陳心穎指出，組合港項目采用了創新的風險監管模式：跨境貿易關聯方上鏈信息交叉驗證識別貿易真實性、授權打通沿海港口和沿江港口信息，實現了信息流、物流和資金流的“三流合一”。陳心穎表示，該項目樹立了大灣區內監管與企業合作創新的新標桿，在改善大灣區營商環境、提升貿易便利化等方面具有里程碑式的意義。
深圳海關關長陳小穎：助推深圳率先完成海陸空鐵一體貫通的全立體跨境現代流通體系建設
陳小穎指出，深圳海關在西部港區通過“內外貿同船運輸”“駁船水運中轉”“整船換裝”等監管模式創新，已經打通深入到中山、順德、佛山、江門等港口腹地的物流直通通道，在東部港區通過“惠鹽組合港”、國際中轉集拼，推動港口貨源地進一步向惠州、潮汕地區乃至更大范圍延伸，并通過東西部港區一體化改革，形成了深圳東西兩翼海上物流通道有機貫通、并駕齊驅、雙向輻射的海運物流新格局。他強調，此次粵港澳大灣區組合港的啟動，疊加今年已落地的中歐班列海鐵對接項目、“海空港聯動”項目，將助推深圳率先完成海陸空鐵一體貫通的全立體跨境現代流通體系建設，有力增強核心引擎功能，對發揮“雙區驅動效應”、促進“一帶一路”與大灣區戰略對接、推動高質量發展高水平開放都具有深遠意義。
廣州海關隸屬佛山海關駐順德辦事處主任何耀明：促進粵港澳大灣區內貨物高效便捷流動
何耀明表示， 粵港澳大灣區組合港模式發展成型,充分利用了順德的制造業優勢和深圳的開放優勢,依托港口的各項資源,促進粵港澳大灣區內貨物高效便捷流動,實現—、二類碼頭資源共享共用、業務無縫對接、貨物快速通關,對于臨港經濟區的發展、制造業的高質量發展、服務新發展格局發展都具有重要意義。
招商港口：目前粵港澳大灣區組合港通關模塊、駁船在途監管模塊等核心部分已搭建完成，進行了實貨測試，真正做到了在廣州海關和深圳海關之間“一次申報，一次查驗，一次放行”。
平安壹賬通：加大力度推進“貿易+金融”生態圈的建設，讓更多的企業加入到生態圈中，促進要素在粵港澳大灣區內的高效流動，繼續擴大項目的社會效益，加快提升江海聯運的比例，有效減少陸運污染排放。
新通關模式得到了粵港澳大灣區核心客戶的高度認可，標志著該項目已取得突破性成果——
美的集團點贊：美的集團高度評價本項目，認為組合港項目抓住了灣區企業的痛點難點，大大縮短了貨物的通關等待時間，為企業節省了通關費用，助力中國制造走向世界。
海信科龍好評：組合港項目為灣區企業解決了難題，期待項目建設和創新為灣區企業提供更便利、更優質的服務，創造有利于提高企業競爭力的營商環境，進一步助力中國品牌走向全球。
粵港澳大灣區組合港物流及貿易便利化服務平臺正式上線后，蛇口港和順德新港就如同一個港口，客戶將貨物交到順德新港視同交到深西港區，反之亦然。通過優化海關監管流程，實現了城際港口間的物流協同和無縫銜接，在功能組合、船舶裝卸、數據協同、港口合作的基礎上，實現了“兩港合一”。
“蛇口-順德組合港”以蛇口順德兩港一體化為起點和試驗田，逐步輻射、推廣至整個粵港澳大灣區，實現灣區兩地貿易各方的互聯、互通，以實現大灣區港口通關一體化和智能化為目標，提升灣區港口群整體競爭力，樹立大灣區合作創新的新標桿，為推動構建國內國際雙循環新發展格局提供新動能。
活動還通過連線蛇口港作業現場，直播粵港澳大灣區組合港正式啟動之后的新通關模式下首個集裝箱啟運作業情況，順德新港在同期進行了啟動儀式和現場作業直播。蛇口順德兩地會場進行了視頻連線互動。
延伸閱讀
粵港澳大灣區組合港項目在深圳市政府、深圳海關和廣州海關的大力支持和推動下，由招商局集團與平安集團攜手搭建的灣區貿易“新基建”項目。通過綜合運用區塊鏈、大數據、人工智能、云計算等科技賦能，創新構建大灣區通關物流平臺，打通灣區五大直屬海關之間的互聯、互通，是灣區首個貫通港口、海關、物流、企業、銀行、保險等貿易全流程的互聯共享的區塊鏈網絡，逐步實現“監管精準化、物流集約化、運行智能化、流程可視化、金融普惠化”的長期愿景，降低運營成本，提升效率和效益，助力大灣區跨境貿易健康持續發展。
該項目以區塊鏈網絡技術為科技創新基礎，建立核心港口物流數據標準和平臺，精簡貨物通關流程，提升港口綜合競爭實力，實現監管的技術和模式創新，綜合改善區域跨境貿易營商環境，助推灣區經濟高速融合發展，為粵港澳大灣區的港口物流綜合建設繪就宏偉藍圖。打造智慧港口、智慧監管、智慧貿易和智慧金融四大服務解決方案，促進智慧金融創新，助力產業轉型升級。
智慧港口：以招商局深圳西部母港為樞紐，利用區塊鏈技術實現資源共享，促進灣區內物流要素高效流動，創造港口航運數字化可信價值生態。
智慧監管：深化關企合作，通過區塊鏈各方信息交叉驗證，實現監管協同一體化通關，同時利用物聯網技術的實時全流程智能監管和駁船在途監管，把進出口“轉關模式”的兩次報關精簡為一次報關，真正做到“一次報關，一次查驗，一次放行”。
智慧貿易：為企業提供集便捷通關、高效物流、數字金融于一體的綜合解決方案，營造信任、便利、高效、可追溯的貿易環境，助力提升貿易便利化，提高灣區進出口企業國際貿易競爭力。
智慧金融：基于多方交叉驗證信息，構建可信貿易新生態，優化出口退稅融資、跨境電商金融等數字金融服務，提升大灣區貿易金融一體化服務，打造核心競爭力。
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