山東：發展東部港口物流群 促物流業轉型升級
2015-11-20 11:41 來源：山東省政府
山東省政府辦公廳日前印發通知，轉發了山東省經濟和信息化委制定的《山東省物流業轉型升級實施方案(2015-2020年)》。方案明確提出發展以青島為龍頭，煙臺、威海、日照為重點東部港口物流群。
根據該方案，山東省將加快推進物流集聚區的建設。重點規劃建設和推進東部港口物流群、省會城市群經濟圈物流群、魯南商貿物流群、黃河三角洲高效生態物流群、西部經濟隆起帶物流群等五大物流區域。其中，東部港口物流群以青島為龍頭，煙臺、威海、日照為重點，充分發揮港口設施功能完備、經濟外向度高、發展潛力大的優勢，重點發展外向型物流、保稅物流和輻射型物流。加快疏港鐵路和公路的規劃和建設，加強港口與陸路運輸的協調，發展公鐵水聯運、國際集裝箱多式聯運，提高港口的集疏運能力。以發展現代物流為重點，鼓勵港口與大物流企業、臨港物流園區的合資合作，加快沿海港口大型礦石、油品泊位建設。
在加快推進物流對外開放與合作方面，方案提出：加快構建物流國際開放通道，發揮青島港、日照港作為新亞歐大陸橋橋頭堡優勢，抓住國家構建“一帶一路”戰略的機遇，以青島港為龍頭，打通陸橋商貿物流大通道。圍繞做大中亞與日韓間過境運輸業務，開展物流方面的政策協調和技術合作，大力發展轉口貿易、港口經濟、通道經濟，建設中亞貨物倉儲、中轉、分撥、展銷基地。加快與日韓合作，構建東歐、中亞、我國中西部地區對日韓商貿的東方出?？冢M而開辟日韓輸歐貨物的陸路新通道。
山東物流基礎設施不斷完善。目前，公路通車里程25.95萬公里，其中高速公路5108公里;沿海港口生產性泊位540個，年吞吐量12.86億噸;鐵路運營里程5110公里，鐵路專用線431條;民航機場8個，航線368條，其中國際、地區航線41條，國內航線327條;輸油氣管道長度10281公里，年輸送天然氣92.4億方、原油5000萬噸、成品油880萬噸。
2014年，山東全省社會物流總額18.55萬億元，同比增長8.16%;物流業增加值3852億元，占地區生產總值的6.5%，占第三產業產值的14.9%;固定資產投資4198.1億元，同比增長16%，占全省10.1%。全省社會物流總費用9631.7億元，社會物流總費用與地區生產總值的比率為16.2%。全省各種運輸方式換算貨物發送量26.48億噸，為經濟發展發揮了重要的支撐保障作用。
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