國內(nèi)技術領先！這套礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)通過交工驗收
2021-11-26 15:07 來源：唐山港集團
唐山港京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)日前通過了省市主管部門組織的交工驗收，標志著目前國內(nèi)電氣化、自動化、專業(yè)化程度最高的礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)具備交付使用條件，進一步擦亮了唐山港綠色發(fā)展底色，全力推進港口轉型升級高質(zhì)量發(fā)展，對于促進唐山乃至河北沿海經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
項目在行業(yè)內(nèi)首次采用“刮板機+斗提機”模式，將裝車樓剩余物料由管帶機回收至尾部指定地點，解決剩余物料回收及裝車作業(yè)區(qū)環(huán)保和安全問題。為突破水平翻帶占用回程輸送距離、翻轉段內(nèi)沿途撒料導致降低翻帶裝置環(huán)保優(yōu)勢的難題，項目應用帶式輸送機豎直翻帶裝置，此項裝置可使回程輸送帶在極短的距離內(nèi)完成輸送帶的翻轉，目前，這項技術已申請國家發(fā)明專利。此外，系統(tǒng)還采用低阻力高耐磨橡膠傳輸帶，可實現(xiàn)大幅節(jié)能降耗。
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