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10月份,來自上海航運交易所的市場分析報告請查收

2023-11-06 14:18  來源:交通運輸部


2023年10月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告


2023年10月,中國出口集裝箱運輸市場呈現(xiàn)先跌后漲的行情。上半月,運輸市場在國慶長假后延續(xù)調(diào)整走勢,運價繼續(xù)回落。下半月,運輸需求穩(wěn)步向好,供需基本面出現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象,即期市場訂艙價格有所回升。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度國內(nèi)GDP同比增長5.2%,體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)繼續(xù)企穩(wěn)向好,運輸市場需求穩(wěn)步提升。2023年10月,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)平均值為816.22點,較上月平均下跌6.9%;反映即期市場的上海出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為940.60點,較上月平均下跌1.6%。

1、港口集裝箱吞吐量保持良好增長勢頭,船舶租賃市場行情面臨下行壓力

①2023年9月,我國各主要港口運營正常,港口集裝箱吞吐量保持良好增長勢頭,沿海和內(nèi)河港口吞吐量均保持增長,其中內(nèi)河港口吞吐量增速繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。據(jù)統(tǒng)計,全國港口完成集裝箱吞吐量2701萬TEU,較去年同期上漲8.4%。其中,沿海港口完成集裝箱吞吐量2365萬TEU,同比上漲7.9%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量336萬TEU,同比上漲12.0%。

②集裝箱租船市場行情繼續(xù)面臨下行壓力,各船型船舶租金繼續(xù)下跌,且跌幅有所擴(kuò)大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計,10月份,1000TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月分別下跌11.4%、6.3%、11.8%、18.7%、14.6%。

2、歐地運價先跌后漲

歐地航線,據(jù)標(biāo)普全球公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)10月Markit綜合PMI降至46.5,創(chuàng)35個月來的新低,顯示出經(jīng)濟(jì)活動仍處于下行趨勢,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)目前普遍表現(xiàn)出停滯狀態(tài)。考慮到經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的疲軟,歐洲央行本月保持利率不變,并未進(jìn)一步執(zhí)行緊縮政策,但歐洲經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)面對通脹高企的局面,未來經(jīng)濟(jì)面對滯脹的風(fēng)險可能加劇。本月,歐地航線市場行情呈現(xiàn)先跌后漲的格局。上半月,運輸市場在國慶長假后緩慢恢復(fù),行情呈現(xiàn)調(diào)整走勢。下半月,由于即將進(jìn)入簽約季,航商開始控制運力投放,即期市場訂艙價格連續(xù)回升。10月,中國出口至歐洲、地中海航線運價指數(shù)平均值分別為942.38點、1245.40點,較上月平均分別下跌10.1%、13.7%。

3、北美市場企穩(wěn)反彈

北美航線,據(jù)標(biāo)普全球公布的數(shù)據(jù)顯示,美國10月Markit綜合PMI初值51,超過市場預(yù)期,創(chuàng)三個月新高。其中,制造業(yè)PMI站上榮枯線,擺脫衰退頹勢,服務(wù)業(yè)也保持?jǐn)U張態(tài)勢。雖然美國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)短期出現(xiàn)向好跡象,但近期美國國債市場波動加劇,顯示出過高的債務(wù)水平將對美國經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展產(chǎn)生不利影響。此外,美國經(jīng)濟(jì)還將面臨通脹水平長時間處于高位的考驗,未來經(jīng)濟(jì)前景不容樂觀。本月初,運輸市場繼續(xù)處于調(diào)整行情,從下半月開始,運輸需求表現(xiàn)逐漸轉(zhuǎn)好,供需基本面出現(xiàn)改善跡象,市場運價開始反彈走勢。10月,中國出口至美西、美東航線運價指數(shù)平均值分別為716.05點、826.00點,分別較上月平均下跌6.7%、7.6%。

4、澳新運價繼續(xù)上漲

澳新航線,當(dāng)?shù)貙Ω黝愇镔Y的需求繼續(xù)保持穩(wěn)步向好,供需基本面穩(wěn)固,本月市場運價繼續(xù)上漲。10月,中國出口至澳新航線運價指數(shù)平均值為741.77點,較上月平均上漲4.3%。

5、南美運價繼續(xù)下行

南美航線,運輸需求在傳統(tǒng)運輸旺季中增長乏力,供求平衡情況不理想,市場運價繼續(xù)下行。10月,中國出口至南美航線運價指數(shù)平均值為583.18點,較上月平均下跌13.2%。

6、日本運價繼續(xù)上漲

日本航線,運輸需求總體穩(wěn)定,市場運價繼續(xù)小幅上漲。10月,中國出口至日本航線運價指數(shù)平均值為804.77點,較上月平均上漲2.2%。

2023年10月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

10月,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行,政策合力持續(xù)推動市場供需恢復(fù),拉運需求雖有階段性集中釋放,但市場運力總體充裕,綜合指數(shù)平穩(wěn)運行。10月27日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收956.86點, 比上月末下跌0.7%,月平均值為953.42點, 環(huán)比上漲0.2%。

1、煤炭運輸

10月,一方面我國大部分區(qū)域氣溫偏高,居民用電負(fù)荷減弱,加之南方降雨增多,水電出力擠壓火電市場份額,電煤消費淡季特征明顯。另一方面,政策持續(xù)加大扶持力度,經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù),水泥、化工等非電企業(yè)需求持續(xù)回暖。煤炭價格方面,月初坑口煤價延續(xù)上漲態(tài)勢,之后大秦線秋季集中檢修,煤炭集港效率有所下降,加之國際能源價格上漲預(yù)期加強(qiáng),貿(mào)易商挺價情緒較濃,港口煤價隨之上調(diào)至高位。而隨大秦線檢修結(jié)束,煤炭發(fā)運量快速恢復(fù)至滿發(fā)水平,在長協(xié)煤穩(wěn)定供應(yīng)及進(jìn)口煤價格優(yōu)勢影響下,少數(shù)煤礦擔(dān)心庫存頂倉,疊加港口降價情緒傳導(dǎo),主產(chǎn)區(qū)多采取降價銷售,煤炭價格小幅回調(diào)。運價方面,國慶長假結(jié)束后下游非電終端庫存消耗較多,補(bǔ)庫需求集中釋放,市場貨盤增加,同時受國際油價上漲疊加外貿(mào)運輸市場轉(zhuǎn)暖雙重利好影響下,沿海煤炭運價小幅攀升。然而電煤消費淡季下終端需求水平整體表現(xiàn)一般,下游對高價煤接受度逐漸下降,市場商談氛圍轉(zhuǎn)淡。運輸市場雖偶有快船需求釋放支撐運價,但臨近月末運力開始增多,沿海煤炭運輸市場運價走勢漸穩(wěn)。

10月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收920.76點,比上月末下跌0.5%,月平均值為916.00,環(huán)比上漲1.1%。10月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為19.8元/噸,比上月末上漲0.6元/噸,月平均值為19.6元/噸,環(huán)比上漲0.8元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為26.5元/噸,比上月末上漲0.2元/噸,月平均值為26.6元/噸,環(huán)比上漲1.0元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月,宏觀政策偏暖方向不變,地產(chǎn)端經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所修復(fù),需求終端延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。月末唐山、邯鄲受天氣污染影響開啟環(huán)保限產(chǎn),部分鋼企生產(chǎn)放緩,鋼材供應(yīng)有所減少,成材價格弱勢波動。同時主流礦山發(fā)運量減少,鐵礦石貿(mào)易商報價堅挺,整體交易氣氛偏弱,運輸市場貨盤略有減少,沿海礦石運價小幅下跌。10月27日,金屬礦石貨種運價指數(shù)報收946.24點,比上月末下跌1.2%,月平均值為946.29點,環(huán)比持平。

3、糧食運輸

10月,全國秋收順利推進(jìn),新季玉米陸續(xù)上市,但受前期強(qiáng)降水影響,東北區(qū)域新糧水分偏高,市場壓價情緒較濃,玉米價格持續(xù)下行。前期小麥等飼料替代品價格優(yōu)勢減退,下游飼料企業(yè)恢復(fù)玉米采購。南北港口玉米庫存雙雙偏低下,市場補(bǔ)庫拉運積極性提高,沿海糧食運價有所企穩(wěn)。10月27日,糧食貨種運價指數(shù)報收877.04點,比上月末上漲0.1%,月平均值為872.46點,環(huán)比下跌3.1%。

4、原油及成品油運輸

10月,節(jié)后國內(nèi)成品油下調(diào),同時南方地區(qū)多降水天氣,下游行業(yè)開工受挫,柴油需求提升不足,汽油消費則受自駕頻次及駕車出行半徑減少影響支撐下降。整體需求面利好提振不足疊加原料端不確定性增加,主營煉廠及地方煉廠常減壓開工率均有所下滑,成品油市場交投活躍度較低,避險心態(tài)令批發(fā)供應(yīng)商堅持控量經(jīng)營,以執(zhí)行現(xiàn)有合同為主,沿海成品油運價繼續(xù)下跌。10月27日,上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1476.12點,比上月末下跌3.2%;原油貨種運價指數(shù)為1617.26點,比上月末上漲2.8%。

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