海上絲路指數：多數航線運價回調 綜合指數小幅下跌
2019-04-09 14:09 來源：新華網
上周，寧波航運交易所發布的海上絲綢之路指數(簡稱“海上絲路指數”)之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于628.6點，較上一周下跌0.5%。21條航線指數中有8條航線上漲，13條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，7個港口運價上漲，11個港口運價下跌。
本報告期重點航線指數情況如下：
歐地航線：上周歐地航線運價均保持平穩，其中歐洲航線運價止跌企穩，地東、地西航線運價漲后回穩。歐洲航線指數為487.7點，較上一周上漲0.1%；地東航線指數為487.9點，較上一周下跌0.4%；地西航線指數為546.8點，較上一周下跌0.3%。
北美航線：隨著簽約季的到來，班輪公司推漲運價的意愿強烈，加之近期市場需求有所上升，裝載率持續處于高位，上周美線運價繼續上漲。美東航線指數為903.4點，較上一周上漲8.8%；美西航線指數為938.6點，較上一周上漲13.4%。
中東航線：中東航線運輸需求未出現大幅度增長，航線運價在前幾周的持續性上漲后，上周穩中略降。中東航線指數為709.1點，較上一周下跌2.2%。
此外，上周以下航線市場波動較大：
南美航線：貨主出貨觀望情緒較為濃厚，運輸需求增速放緩，運價出現較為明顯的漲后回調。南美東航線指數為797.8點，較上一周下跌15.2%。南美西航線指數為607.9點，較上一周下跌14.4%。
海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下：
東盟地區：上周共計6個港口運價指數下跌。其中，寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數環比下跌4.4%；寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數環比下跌2.9%；寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數環比下跌10.4%；寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數環比下跌8.8%；寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數環比下跌22.5%；寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數環比下跌25.4%。
歐洲地區：寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數環比上漲2.0%。
南亞地區：上周共計1個港口運價指數上漲，1個港口運價指數下跌。其中，寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數環比上漲5.8%；寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數環比下跌2.4%。
西亞地區：上周共計2個港口運價指數上漲，3個港口運價指數下跌。其中，寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數環比下跌0.2%；寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數環比上漲0.7%；寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數環比上漲4.8%；寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數環比下跌3.5%；寧波(中國)—迪拜(阿聯酋)運價指數環比下跌1.3%。
北非地區：寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數環比上漲0.7%。
東北亞地區：上周共計2個港口運價指數上漲，1個港口運價指數下跌。其中，寧波(中國)—伊利切夫斯克(烏克蘭)運價指數環比基本持平；寧波(中國)—敖德薩(烏克蘭)運價指數環比上漲0.1%；寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數環比下跌0.8%。
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