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一邊狂賺錢, 一邊狂造船！班輪公司把船廠擠爆
波羅的海國際航運公會（BIMCO）數據顯示，2021年前5個月全球新船訂單總數與去年同期增長119.7％。BIMCO指出，新船訂單量大幅增長，主要是由創紀錄的集裝箱船合同拉動，因為自去年下半年以來...【詳細】
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中船協：2021年1～4月船舶工業三大造船指標同比增長
2021年1～4月份，集裝箱船運輸市場持續改善，大型集裝箱船訂單陸續釋放。我國造船完工量、新承接訂單量和手持訂單量三大指標同比增長，重點監測船舶企業受原材料價格過快上漲影響生產經營...【詳細】
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世界首創！中船旗下江南造船全球首制VLEC B型艙完工
5月12日，中國船舶集團有限公司旗下江南造船(集團)有限責任公司（簡稱“江南造船”）舉行世界首制99000立方米超大型液化乙烷運輸船(VLEC)的首個B型液貨艙完工儀式，標志著江南造船99000立...【詳細】
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日本兩大船企正式合并打造第三大造船集團
日本兩大船企常石造船和三井E&S控股醞釀已久的合并終于正式敲定。三井E&S造船將徹底退出船舶建造市場，轉型成為“無工廠”的工程設計公司。合并后的常石造船一躍成為日本第三大商...【詳細】
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2021年1～3月船舶工業三大造船指標兩增一降
2021年1～3月份，世界經濟逐步走出低谷，集裝箱船運輸市場率先回升，全球新船訂單出現補償性反彈。我國造船企業完工量和新承接訂單量同比大幅增長，手持訂單量與上年同期基本持平，但受原材...【詳細】
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