-
歐盟：2023年起船東要為其船舶20%的排放量購買配額
船舶每年排放約10億噸溫室氣體,占全球排放量的3%。根據世界經濟論壇的數據,如果它是一個國家,航運將成為世界第六大污染國。如果不采取進一步行動,預計到2050年,航運排放量將達到2008年...【詳細】
-
零接觸！山東港口日照港“船舶電子簽證單”系統上線
山東港口日照港近日上線了“船舶電子簽證單”系統，實現了貨物交接確認“不見面辦理”，最大程度壓減人員接觸，強化落實疫情防控相關要求。同時，憑借電子簽證單系統數據自動獲取、流程自動流...【詳細】
-
全新升級！我國自主研發建造的超大型散貨船交付
我國自主研發建造的超大型散貨船1月10日在廣州交付。該船型是中國船舶打造的全新升級換代產品，也是未來遠洋運輸的主力船型。 本次交付的這艘船由中國船舶黃埔文沖自主研發建造，船總長...【詳細】
-
2022年，蘇伊士運河將提高6%的船舶通行費
蘇伊士運河管理局(SCA)主席烏薩馬·拉比耶(Osama Rabie)1月2日表示,2021年約有12.7億噸貨物通過該運河運輸,賺取了63億美元(約合400億元人民幣)的通行費,比2020年增長了13%,是有記錄以...【詳細】
-
監管創新！廣州獲國際航行船舶保稅加油許可權
近日，國務院印發《關于開展營商環境創新試點工作的意見》，明確賦予廣州市國際航行船舶保稅加油許可權，允許廣州市保稅油供應企業在廣東省范圍內開展保稅油直供業務。試點落地將極大提升...【詳細】
9127
轉發