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波羅的海航運指數（BDI）保持上漲趨勢
2018年3月5日，BDI指數報1210點，較前幾日升3點，或0.25%。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數(BCI)升5點，或0.31%，報1,597點。日均獲...【詳細】
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執行BDI調整方案 統計結果無差別
經與會員公司多方征詢，波羅的海交易所將執行之前宣布的波羅的海干散貨運價指數 (Baltic Dry Index, BDI) 調整方案。自2018年3月1日，BDI計算中的期租評估所占權重將作如下調整：海岬型...【詳細】
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BDI重大改革!航運基準指數未來或成交易標的
見證世界航運業興衰的波羅的海干散貨指數(BDI)，即將對其指數成分進行調整，改革落實后將可產生以該指數為基準的ETF，打開BDI通向可交易標的的大門。全球貿易總量中有90%通過海路輸送，而...【詳細】
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受多數船舶運費上升影響 BDI指數四連漲
11月22日BDI指數報1413點，較前日上漲17點，或1.22%。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數（BCI）漲43點，或1.32%，報3298點。日均獲利漲...【詳細】
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BDI指數創3年半新高 造船業接單多利潤少
今年7月以來，波羅的海干散貨指數(BDI)持續上漲，截至10月24日，BDI指數已經來到了1588點，為3年半的最高點，比2016年初低點290點漲幅超4倍。與此同時，今年以來中國船企不斷接到大單。前不...【詳細】
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