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黃金水道—小清河復航 開啟河海聯運物流新模式
繼全線空載試航與半載試航后，小清河迎來重載首航。隨著山東省交通運輸事業服務中心主任安圣兵下達命令，由龍口港裝貨，經壽光港河海轉運至博興港的70TEU約2000噸進口大豆正式開始卸船作...【詳細】
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小清河沿線港口群一期建設32個泊位，2022年底前投產
9日從山東省人民政府新聞辦公室新聞發布會上獲悉，“十四五”期間，小清河沿線港口群建設將完成一期規劃投資并確保與復航工程同步投入運營。一期總投資38.66億元，開發建設5個港口，分別是...【詳細】
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小清河濟南港開工 以集裝箱運輸為主建設泊位27個
日前，山東小清河濟南港與103省道旅游公路項目集中開工。作為小清河復航的樞紐工程，濟南港預計2022年年底完工，打造成長江以北科技含量高、功能齊全、設施完善、環保標準高的內河樞紐港、龍...【詳細】
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河海直達！黃金水道！山東小清河沿線一期要建11個港口
4月29日上午，隨著一期工程可研報告編制招標項目在濟南開標，小清河沿線港口開發“胎動”。從小清河沿線港口一期工程投資主體方——山東海河港口有限公司獲悉，項目資金由其100%自籌，工可研...【詳細】
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小清河復航工程取得突破性進展 沿線港口開發啟動
山東省交通運輸廳近日組織召開《小清河沿線港口項目合作開發協議》遠程視頻簽約會，山東省交通運輸廳、山東海河港口有限公司與濟南、淄博、濱州、東營等小清河沿線四市交通運輸局和八個縣(...【詳細】
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