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吞吐量均實現較快增長,內河港口的貨運需求潛力巨大
2023年,全國內河港口共完成貨物吞吐量38.0億噸,同比增長14.2%。分區域來看,黑龍江水系、長江水系、珠江水系、淮河水系及京杭運河內河港口完成的貨物吞吐量均實現較快增長,同比分別增長2...【詳細】
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這份《行動計劃》在“數據要素×交通運輸”方面要求
近日,國家數據局、交通運輸部等17部門聯合印發《“數據要素×”三年行動計劃(2024—2026年)》(簡稱《行動計劃》),旨在通過推動數據在多場景應用,提高資源配置效率,創造新產業新模式,培育發展...【詳細】
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50年以上,這個港口工程結構設計指南自3月1日起施行
交通運輸部近日發布《設計使用年限50年以上港口工程結構設計指南》(以下簡稱《指南》)。《指南》為水運工程建設推薦性行業標準,標準代碼為JTS/T 200—2023,自2024年3月1日起施行。《指南》由交...【詳細】
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“山港一港通”智能轉運平臺在山東港口威海港全面運行
由山東港口航運集團威海公司申報轉運的12個集裝箱,搭乘內支線“潤晟1”輪從山東港口威海港集裝箱碼頭出發,途經山東港口青島港前灣聯合集裝箱碼頭卸船后,又搭載“新成功22”輪運抵山東港...【詳細】
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助力內河水運復興,這套S-TOS系統首次“亮相”浙江內河碼頭
1月25日,繼n-TOS系統后的又一“力作”,由智港通公司、內河公司聯手為沿江、沿河中小型碼頭“量身定制”的S-TOS系統(綜合型碼頭生產操作系統)首次投入實際應用,在內河公司下屬德清港務正式...【詳細】