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中遠海運與海口戰略合作 共推港口資源整合
日前,中國遠洋海運集團有限公司在上海與海南省海口市政府簽署戰略合作協議,雙方將加強碼頭、航運、物流等領域的業務合作,推動海南省港口資源整合以及集裝箱碼頭的建設。據悉,中遠海運集...【詳細】
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中港協:對“港口資源整合”的三點建議
當前,港口行業已經普遍認識到以往港口粗放式的發展模式不可持續,如何通過資源整合實現現有港口資源的優化利用是亟待解決的問題。港口資源整合是伴隨著港口體制改革而推進的。在過去十...【詳細】
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港口整合 中國到底需要幾個港口集團?
2015年寧波舟山港集團的成立是港口業十大事件之一,寧波舟山港集團成立后,國內學者紛紛提出“一省一港”的設想、提出仿照中國鐵路總公司、中國遠洋海運集團的運營模式,對全國港口進行整合...【詳細】
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武漢港發整合湖北五市港口資源進入實質階段
近日,武漢港航發展集團以武漢新港為依托,主動對接武漢、黃石、鄂州、黃岡和咸寧,集中整合東南5市的岸線和港航資源,加快推進現有港航資源的整合。據了解,港發集團將先對條件成熟的武漢新...【詳細】
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對接長江經濟帶之湖南:整合港口資源 開啟國際港口夢
163公里,湖南的長江岸線長度在沿江各省位列最末;而岳陽城陵磯港,則是湖南惟一對接長江的一類口岸。因為163公里內的這個“惟一”,地處長江“龍腰”的湖南,希冀在這有限的空間中找尋一個支...【詳細】