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港口無人駕駛的中場戰事：入局、搶跑與贏家
港通四海，陸聯八方。 中國，擁有32600多公里的海岸線，和長江、黃河、珠江等眾多江河交錯，構建了龐大的內貿和外貿的運輸體系，全世界十大港口，中國占有七席。作為長江三角洲和中國中部出海...【詳細】
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毛劍宏：牢記囑托當硬核 對標一流建強港
國內港口正處于由大到強的轉型期，“新發展格局”為港口創造了重大機遇。浙江海港將主動融入國家戰略大局，科學把握新發展階段，堅決貫徹新發展理念，服務構建新發展格局， 推動港口高質量發...【詳細】
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霍高原：發力港產城融合 劍指世界一流海洋港口
到2025年，山東港口建設東北亞國際航運樞紐中心實現新突破：轉型發展實現新跨越；規模實力實現新提升；經濟效益實現新增長；投資比例實現新優化…… 山東港口一體化改革一年多以來，按照山東...【詳細】
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面臨新的發展機遇，杭叉、合力誰能成為叉車之王？
歐洲最大、全球第二大叉車制造商德國凱傲集團近日宣布，決定通過現金出資配股的方式募集資金，用于在中國的擴張、新產品開發，以及發展軟件解決方案。母公司濰柴動力最多認購593.45萬股。不...【詳細】
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疫情凸顯自動化碼頭需求，智能化是趨勢
新冠肺炎疫情之下,全球供應鏈受到沖擊。港口機械重型裝備制造商遇到哪些挑戰與機遇?作為世界上最大的港口機械重型裝備制造商之一,上海振華重工(集團)股份有限公司如何化危為機? 在振...【詳細】
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