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粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略增強(qiáng)香港港口競(jìng)爭(zhēng)力
作為在香港聯(lián)交所上市的第一只紅籌股以及恒生指數(shù)成份股，在港深耕25年的招商局港口（00144），目標(biāo)成為世界一流的港口綜合服務(wù)商。公司董事總經(jīng)理白景濤說(shuō)，國(guó)家確立了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展...【詳細(xì)】
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香港宜搭內(nèi)地便車(chē)加入多邊自貿(mào)協(xié)議FTA
自由貿(mào)易并非像教科書(shū)中所說(shuō)的，讓人人受益，而是既有贏家又有輸家。然而，像香港這樣的小型經(jīng)濟(jì)體，并不具備反自由貿(mào)易的條件，因?yàn)槿舨粎⑴c自由貿(mào)易，必然有輸無(wú)贏。香港有必要爭(zhēng)取加入更...【詳細(xì)】
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內(nèi)地若全面放寬沿海運(yùn)輸權(quán)香港將失14%貨運(yùn)量
香港作為中轉(zhuǎn)港的優(yōu)勢(shì)角色或會(huì)消失，恒生管理學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)，內(nèi)地一旦全面放寬沿海運(yùn)輸權(quán)，容許非懸掛中國(guó)國(guó)旗的貨船于內(nèi)地沿海港口運(yùn)輸，香港勢(shì)將損失14%貨運(yùn)量，五年內(nèi)失去的非珠三角地...【詳細(xì)】
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廣西：在香港推介39個(gè)交通物流項(xiàng)目涉千億
享“一帶一路”戰(zhàn)略下新機(jī)遇，“2016廣西·香港交通物流合作懇談會(huì)”周四在港召開(kāi)。是次懇談會(huì)就39個(gè)廣西交通物流項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)推介，涉及總投資額達(dá)1038億元(人民幣，下同)。廣西壯族自治區(qū)主...【詳細(xì)】
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鞏固物流樞紐地位 香港中轉(zhuǎn)貨物將可享內(nèi)地稅惠
圖：財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華見(jiàn)證香港與內(nèi)地簽署《自由貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》合作安排 政府新聞處國(guó)家海關(guān)總署署長(zhǎng)于廣洲及香港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)鄧忍光昨日(5月24日)在港簽署合作安排...【詳細(xì)】
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