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深度：國(guó)內(nèi)各大港口競(jìng)爭(zhēng)壓力如何？

根據(jù)港口所處廣闊腹地的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以及港口所在城市的經(jīng)濟(jì)情況，我們對(duì)發(fā)債企業(yè)所涉及港口的腹地競(jìng)爭(zhēng)力做出了解；同時(shí)，根據(jù)目前該港口已有的貨物吞吐量對(duì)港口現(xiàn)有實(shí)力進(jìn)行標(biāo)記，兩者...【詳細(xì)】

港口港口競(jìng)爭(zhēng)力 2017-03-08 11:03:02
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多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展迎來(lái)黃金時(shí)期——解讀《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》

近日，交通運(yùn)輸部等18個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》）。《通知》向社會(huì)和行業(yè)傳遞了哪些信號(hào)？企業(yè)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)需要怎樣的資質(zhì)？多式聯(lián)運(yùn)下一步發(fā)...【詳細(xì)】

多式聯(lián)運(yùn) 黃金時(shí)期 2017-01-12 10:45:23
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肥水不流外人田?公共港口兼營(yíng)航運(yùn)的危害性

一些公共港口為打通全產(chǎn)業(yè)鏈兼營(yíng)航運(yùn)業(yè)務(wù)，看上去是“肥水不流外人田”，實(shí)質(zhì)卻具有危害性，且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，似乎也不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。改革開(kāi)放三十多年，在航運(yùn)業(yè)乃至物流業(yè)中，國(guó)家投資最大...【詳細(xì)】

公共港口航運(yùn) 危害性 2017-01-11 11:51:54
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2016中國(guó)港口趨勢(shì)：整合、智慧港口、走出去

2016年，中國(guó)港口較去年回歸平穩(wěn)發(fā)展軌道。但在面對(duì)外需持續(xù)疲軟、航運(yùn)業(yè)供給過(guò)剩等長(zhǎng)期不利因素的影響下，中國(guó)港口仍憑借自身的凝聚力和實(shí)力，屹立在改革開(kāi)放的大浪潮頭。以下為您總結(jié)20...【詳細(xì)】

中國(guó)港口港口整合智慧港口 2016-12-31 15:17:06
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2016“創(chuàng)”字當(dāng)頭！中國(guó)港口謀共贏增長(zhǎng)

2016年，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，港口企業(yè)面對(duì)回報(bào)持續(xù)下降的挑戰(zhàn)，不謀而合選擇在“創(chuàng)”字上做文章。各大港口通過(guò)相互扶持、創(chuàng)新發(fā)展，在區(qū)域一體化、海外業(yè)務(wù)拓展及智慧港口建設(shè)三方面謀求共贏增長(zhǎng)...【詳細(xì)】

創(chuàng)新中國(guó)港口 2016-12-24 15:53:45
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深度：國(guó)內(nèi)各大港口競(jìng)爭(zhēng)壓力如何？

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肥水不流外人田?公共港口兼營(yíng)航運(yùn)的危害性

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